又是大胜！4月纯电SUV销量榜：海狮06季军，零跑C10、铂智3X破万

4月的纯电SUV市场，Model Y虽然以22990辆守住了冠军，但身后的追兵已经近在咫尺。理想i6只差了不到2000辆，海狮06也突破了1.9万辆。更值得关注的是，月销破万的纯电SUV达到了11款，而且清一色都是国产车型。可以说，除了特斯拉，纯电SUV这块阵地已经被自主品牌全面占领。传统豪华品牌的纯电SUV则集体缺席，卖得最好的宝马iX1也不到1000辆，局面相当尴尬。

Model Y的22990辆放在整个SUV市场依然是王者，但领先优势已经不像以前那么夸张了。理想i6以21024辆紧随其后，这款六座纯电SUV精准切中了家庭用户的需求，上市后销量一直很稳。海狮06卖出19649辆，排在第三，比亚迪在中型纯电SUV领域又添了一员猛将。长安启源Q05和元UP分别贡献15814辆和15658辆，两款车型价格亲民，走量能力很强。零跑A10以14372辆成为黑马，深蓝S05和蔚来ES8也都在1.3万辆以上。零跑C10、铂智3X、小米YU7、AION i60等均超过9000辆，前十名的门槛被抬得很高。整体来看，国产纯电SUV在10-30万价位段已经形成了密集的产品矩阵，消费者的选择非常丰富。

问界M7以8670辆成为这一梯队的领头羊，华为系的号召力依然在线。零跑C11、问界M8、深蓝S07、宋Ultra EV、银河E5、零跑B10、钛3等车型销量集中在5000-8000辆之间。海狮05EV、元PLUS、零跑D19、零跑C16、极氪7X、尚界H5、问界M6等则在3500-5200辆。值得注意的是，问界M9和乐道L60分别卖出3382辆和3282辆，高端纯电SUV的市场正在慢慢打开。智己LS6、极狐阿尔法T5、岚图知音、iCAR超级V23、理想i8、悦意03、乐道L90等车型在2000-3000辆区间，属于稳定爬坡阶段。

50名开外的纯电SUV，月销基本跌至1000辆以下。奥迪Q4 e-tron 1491辆已经算是合资里卖得最好的了，宝马iX1 948辆，大众ID.4 CROZZ 623辆，别克E5 316辆，奔驰EQE SUV仅2辆。传统豪华品牌的纯电SUV在中国市场基本上“水土不服”，产品力和价格都没有竞争力。自主品牌这边，启辰VX6、纳米06、smart精灵#1等还在千辆左右挣扎。而像宝骏悦也Plus、smart精灵#5、昊铂HT、奥迪Q6L e-tron、问界M5等，月销只有几百辆。尾部更是惨淡，极氪X、东风本田S7、广汽本田P7等只有一两百辆，本田e:NS1、e:NP2极湃2等仅个位数。这些车型要么定价过高，要么产品亮点不足，在这个竞争激烈的市场里很难找到立足之地。