英国偷渡客破20万大关，遣返率不到1%，斯塔默这下彻底栽了

据了解，跨越英吉利海峡抵达英国的移民总数已突破20万大关。周五早晨，数十名寻求庇护者抵达肯特郡的多佛。在刚刚经历地方选举惨败后，这一现状让英国首相基尔·斯塔默面临更沉重的压力。

据观察，约70人从一艘英国边境管理局的船只上岸。自2018年非法入境危机爆发以来，搭乘小船抵达英国的寻求庇护者总数已超过20万。

《每日快报》本周披露，绝大多数横跨海峡的移民并未被遣返，在规模最大的移民群体中，遣返率仅为0.5%。随着人口走私贩持续利用英国边境的混乱现状获利，由奈杰尔·法拉奇领导的英国改革党支持率正迅速攀升。

英国保守党影子内政大臣克里斯·菲利普表示：“移民系统已经彻底瘫痪。自大选以来，搭乘小船入境的人数增长了45%。由于工党未能遣返非法移民，难怪他们仍源源不断地涌入，因为他们知道自己几乎肯定能留下来。”

克里斯·菲利普进一步指出：“在这些人中，许多人随后犯下了包括谋杀在内的严重罪行。这种情况简直是耻辱。我们将禁止非法移民申请庇护，退出《欧洲人权公约》，并停止法院干预非法移民留英的行为。这将使所有搭乘小船的非法移民在抵达后一周内被遣返——尽可能送回原籍国，否则送往安全的第三国。唯有如此，偷渡行为才会停止。工党没有勇气这样做，而改革党也没有可靠的计划。”

英国移民观察组织的阿尔普·穆罕默德表示：“自2018年以来已有20万人入境，目前仍有19万人留在英国，遣返比例不足10%。自基尔·斯塔默承诺结束混乱并击碎人口走私团伙以来，已有超过73000人入境，情况反而变得更糟了。”

阿尔普·穆罕默德警告称：“我们曾预警《边境安全、庇护与入境法》会导致更多偷渡，事实的确如此。与法国达成的‘一进一出’协议已证明是代价高昂的失败。对于移民和走私团伙来说，根本没有任何实质性的威慑力。事实上，内政大臣的努力在每一步都遭到工党后座议员的阻挠，且几乎得不到首相的支持。如果不采取威慑措施，我们将面临增加一个如诺里奇市规模的偷渡人口群体，而这一次不需要八年时间，纳税人将为此额外支付数百亿英镑我们根本负担不起的开支。”

数据显示，2018年至2025年间，共有96002名来自阿富汗、伊朗、伊拉克和厄立特里亚的寻求庇护者搭乘小船抵达。在过去七年里，仅有495人被送回这些国家。

由《每日快报》首次获得的最新数据还显示，被遣返回爱尔兰的小船移民人数为57人，甚至多于遣返回叙利亚和阿富汗的人数。而被送回索马里、突尼斯和美国的人数相同，均为3人。

英国牛津大学移民观测站分享给《每日快报》的研究显示，自2018年以来，共有7534名小船移民被遣返。其中绝大多数被送回了阿尔巴尼亚。

虽然整体遣返人数略有增加，但这主要是由于送回法国、德国和土耳其的人数上升所致。自2018年以来，共有27422名阿富汗人横渡海峡，但仅有16人被遣返，去年仅有2人。

在2018年至2025年间，搭乘皮划艇抵达的30269名伊朗人中，仅有108人被驱逐出境。分析显示，同期有19154名厄立特里亚人从法国出发入境，仅有6人被遣返。此外，19157名伊拉克人中仅有365人被遣返，12633名苏丹移民中仅有7人离开。

通过信息公开申请获得的英国内政部数据还显示，2018年至2025年间，共有381人被遣返回土耳其，116人被送回德国，51人被送回意大利。移民官员总计向67个国家遣返了小船移民。

起初，通过该途径入境英国的人数极低，2018年仅记录到299人。同年12月，时任英国内政大臣萨义德·贾维德中断圣诞假期回国，在圣诞节当天有45名移民横渡海峡后，他宣布这是一起“重大事件”。

此后，年度入境总数持续攀升：2019年为1843人，2020年为8466人，2021年为28526人，2022年达到创纪录的45774人。2023年人数降至29437人，随后在2024年回升至36816人，2025年则达到41472人。

多佛港海面上的薄雾遮不住不断靠岸的皮划艇，也遮不住执政当局日益局促的政治窘境。当20万这个数字被冷冰冰地摆在台面上时，它不仅仅是边境管理上的漏洞，更是民众对政府效能信任的流失。对于斯塔默而言，地方选举的失利与海岸线的失守如同硬币的两面，共同构成了对其执政骨气与能力的拷问。

遣返率不足1%的尴尬现实，正无声地消解着政府“击碎走私团伙”的誓言。在那一艘艘简陋的充气艇里，载着的是求生的渴望，也有对英国法律秩序的嘲弄。当政治辞令在汹涌的海浪面前显得苍白无力，当原本宁静的海滨城镇逐渐被安置压力笼罩，那种对于“社会失序”的焦虑便不可避免地转化为选票的倒戈。如果边界的防线无法通过实质性的威慑重建，那么工党在政治版图上的防线，恐怕也将如多佛的白崖一般，在不断的冲刷下日益消蚀。