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(来源:即智Ultra)
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低空经济不是资本泡沫,而是技术驱动的实业革命。
即 智 U l t r a
5月8日消息,「维新宇航」完成数千万元天使+轮融资,加上此前6个月内完成的种子轮、天使轮,公司已累计完成三轮融资,总金额超亿元人民币。
本轮融资由策源资本领投、金舵投资跟投,资金将主要用于加速公司首款主力机型Vector 5的研发迭代、首飞测试与适航取证进程。
据悉,维新宇航是一家专注于大载客量、大载重eVTOL/eCTOL产品研发的科技公司,成立于2023年6月。
其主力机型Vector 5为7座3吨级纯电复合翼飞行器,专为医疗救援和应急场景设计,最大航程300公里,巡航速度250公里/小时,舱内可容纳2.3米标准担架并配备医疗设备接口;二代机型Vector 11为11座3吨级固定翼eCTOL,全尺寸样机有望今年底下线,完善3吨级及以上运力产品谱系。
适航取证进度方面,Vector 5的型号合格证(TC)申请已于去年12月8日被中国民用航空西北地区管理局受理,整机及核心子系统进入适航审定流程,将于7月首飞,载货版计划2027年底完成取证。进入适航冲刺关键期,是国内较早进入适航关键阶段的3吨级eVTOL机型,技术合规性领先同行。
低空经济风口下,eVTOL企业数量众多,但2027年或将迎来洗牌,行业集中度提升至10家以内,核心竞争聚焦适航取证、量产能力、供应链壁垒,eVTOL产业进入商业化关键周期。
维新宇航采用“缩比机先行验证+供应链协同+全尺寸机工程化落地”策略,预计2028年实现量产,现有约100架意向订单(含国央企、地方客户及1/3海外需求),未来重点拓展中东、东南亚(适航认证友好)。
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