里夫斯说出大实话，脱欧影响GDP高达8%，英国这下后悔也晚了

工党还需要阻止亲欧支持者转投绿党和自由民主党。

财政大臣雷切尔·里夫斯此前已经说明，她希望英国与欧盟法规“接轨”的力度和范围。她今年早些时候在梅斯讲座中表示，“脱欧造成了深重伤害”，并称：“作为一个国家，我们的命运不可避免地与欧洲的命运紧密相连。”

以下是她关于推动英国与欧盟加强联系的九个要点：

她认为脱欧对英国不利。里夫斯表示：“近期独立研究显示，脱欧对国内生产总值的影响可能高达8%。这意味着企业成本上升，进而推高商店里的商品价格。这也意味着英国出口商面对的市场在缩小，而随着保护主义壁垒上升，我们的战略产业也更加暴露在风险之中。”

她认为，国际贸易协定不能替代与欧盟的关系。里夫斯说：“任何与单一国家达成的贸易协定，都无法超过我们与这样一个集团之间关系的重要性。我们与它有陆地边界，供应链紧密交织，而且它占我们贸易总量的近一半。“英国和欧盟进一步深化一体化，还有战略上的必要性，因为我们共同需要更强的经济韧性。所以，我的选择，也是本届政府的选择，不是让时钟倒转，而是着眼于一种新的、稳定的未来关系。”

与单一市场接轨也在她的议程之中。这位财政大臣说：“正如首相所说，在符合国家利益的情况下，如果需要与欧盟法规接轨，我们就应当做好准备——这也包括单一市场的更多领域。”

她提出了英国何时应与欧盟接轨的三个检验标准。她说：“第一，作出接轨决定，应当能够在长期内带来更高增长和更多投资，创造更多就业，并让消费者受益。第二，未来政策方向应当足够稳定，并且在价值和目标上相容。第三，英国的经济安全、国家安全和韧性应当得到维护或增强。”

她说，自主制定监管规则应是“例外，而非常态”。里夫斯表示：“当然，在一些领域，监管自主权可能是必要的——比如那些对英国而言具有独特特征或战略重要性的行业。但那应当是例外，而不是常态。“要把这件事做好，我们必须与企业开展更紧密合作，不仅是在英国国内，也包括欧洲各地的企业。但只要经济收益超过成本，这样的权衡就是值得的。”

她希望在能源和防务方面推进更深层次的一体化。在谈到英国能够获得的“回报”时，里夫斯说，企业经营成本将下降，出口以及出行、工作和学习都会出现新的机会。她还表示，这将带来“一个更有韧性、效率更高的欧洲能源体系；以及在亲密盟友之间，一个更深度整合的国防工业基础，以抵御共同威胁”。

她认为，这对欧盟同样有利。这位财政大臣说：“如果我们要在全球竞争面前提升欧洲工业的竞争力，就必须携手合作，拆除彼此之间的壁垒，避免可信赖伙伴之间出现附带伤害。以伙伴关系共同应对全球挑战，符合英国和欧洲的共同利益，也将增强我们的全球竞争优势。”

她认为，没有任何伙伴关系比英国与欧盟的关系更重要。里夫斯表示，英国或许以“与美国的特殊关系”闻名，也已经获得了与面向太平洋国家建立贸易伙伴关系的机会，但“英国未来的繁荣，不会建立在孤立之上，而会建立在与那些共享我们利益、共享我们价值、共享我们抱负的伙伴合作之上。而没有任何一种伙伴关系，比英国与欧洲邻国之间的伙伴关系更重要。”

她准备为此展开政治斗争。这位财政大臣说：“这将要求我们提出这些政治论点，并赢得这场论战。请相信我，我愿意为此而战。因为我坚信，更紧密的接轨是英国正确的道路——这是一条由主权国家自主选择的道路，也是一条基于国家利益作出的选择。”

普丽蒂·帕特尔女爵士本周警告首相，不要把推动与欧盟更紧密接轨，作为其争取继续执政的一部分。

她说：“斯塔默为了保住自己，已经急到不惜重新挑起脱欧年代的分裂，希望借此为自己争取支持。斯塔默如此软弱，又一门心思陷在工党内部的内战之中，以至于对这个国家面临的重大挑战拿不出答案，还想把我们带回2016年。”