(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程是我市水上交通基础设施建设的重点民生工程,对提升航道通航能力、完善综合交通运输体系意义重大。自杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程 TJ05 标段(收藏桥钢箱梁)工程启动以来,嘉兴市交通运输行政执法队聚焦关键环节、前置服务关口、强化全链监管,构建起“许可审批—封航保障—全程监管”三位一体闭环管理体系,为重大涉水工程顺利推进筑牢安全屏障。截至目前,收藏桥钢箱梁架设涉水工程已圆满完成,标志着杭申线航道提档升级迈出坚实一步。
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许可提速优服务,审批流程再造释放改革红利
水上水下活动许可是涉水工程建设的第一道关口,亦是项目能否如期开工的关键节点。面对工期紧、任务重、标准高的现实挑战,嘉兴市交通运输行政执法队坚决摒弃“坐等上门、照单收件”的被动模式,主动转变职能定位,推行“靠前服务、精准辅导、并联审批”工作机制,实现由“管理者”向“服务员+监管者”双重角色的有机融合。
在工程筹备阶段,执法队即安排业务骨干组建专项服务专班,采取“一对一”结对帮扶方式,深入建设单位,围绕申请材料完整性、施工方案合规性、安全保障措施可行性等核心要素开展前置指导。帮助项目方厘清申报要点、规避常见误区,最大限度压缩材料补正周期,确保许可申请“一次提交、一次办结”。2026年以来,累计高效审批水上水下活动许可70起,涵盖航道改造、管线架设、桥梁施工、码头建设等多个领域,实现审批过程“零延误、零差错、零投诉”,切实将制度优势转化为发展效能,为重大工程早落地、早开工赢得战略主动。
封航管控精细化,科学布防织密水上安全网络
涉水工程施工期间实施临时封航,是保障作业安全与通航秩序的必要举措,亦是对执法统筹能力与应急响应水平的重大考验。针对杭申线航道船舶流量大、通航密度高、施工环境复杂等特点,嘉兴市交通执法队坚持“一工程一策、一作业一案”原则,量身定制专项封航保障方案,明确封航时间、水域范围、管控措施及人员分工。
每次封航作业,执法人员均提前两小时抵达现场,协同施工单位在上下游关键节点布设警示标志及语音广播系统,形成物理隔离与信息预警双重防线。封航期间,执法艇分段驻守、动态巡航,引导过往船舶有序停泊待航或绕行指定路线,严控非施工船舶误入作业区。2026年以来,累计实施涉水工程封航保障9次,出动执法人员42人次,封航时长近200小时,圆满完成杭申线改造、跨航道管线架设等各类工程封航保障任务,实现全过程“零事故、零险情、零滞留”。
智慧监管全覆盖,科技赋能构建立体防控体系
在过程监管环节,嘉兴市交通执法队构建“现场巡航+智慧监控”立体化监管网络,实现施工全过程动态监管。一方面,强化现场执法巡航,定期对施工水域开展巡查,重点检查施工船舶作业合规性、安全警示标志设置、施工人员安全防护措施落实等情况,及时制止违规作业行为,督促整改安全隐患;另一方面,依托智慧航道视频监控系统,对施工水域实施24小时远程实时监控,实时掌握施工进度、水域通航环境及船舶动态,真正达成“线上实时盯、线下精准查、问题闭环改”的治理闭环。
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