全球轮胎巨头2025业绩比拼！欧美巨头跌落神坛，中国军团逆势狂飙

随着全球各大轮胎上市公司2025年度财报的陆续披露，全球轮胎行业的竞争格局与冷暖态势已清晰呈现。本报对米其林、普利司通、固特异、大陆集团、倍耐力、优科豪马、住友、韩泰、中策、赛轮、通伊欧、玲珑、锦湖、正新等全球14家头部轮胎企业的营收与利润进行了深度汇总与梳理。

2025年，全球轮胎市场可谓“冰火两重天”：国际传统巨头普遍遭遇营收下滑与盈利阵痛，甚至出现巨额亏损；而以中策、赛轮为代表的中国轮胎企业则逆势狂飙，营收保持两位数高增长，成为全球版图中最亮眼的力量。

营收篇：巨头遇冷营收普跌，中国双雄逆势大涨

从营收规模来看，米其林与普利司通依然稳居全球前二，但均面临缩水压力。米其林2025年营收259.92亿欧元（约合2079.36亿人民币）；普利司通营收44294.52亿日元（约合1948.96亿人民币），与上年基本持平，微幅下滑。

固特异与大陆集团则遭遇显著冲击。固特异净销售额降至182.8亿美元（约合1252.18亿人民币），大陆集团营收196.76亿欧元（约合1574.08亿人民币），双双同比下滑。日韩系企业中，住友、通伊欧营收均不及上年；倍耐力虽勉强维持正增长或持平，但增速微乎其微。

与之形成鲜明对比的是，中国轮胎企业展现出极强的扩张韧性。中策橡胶2025年营收达449.56亿元，同比大增14.52%；赛轮轮胎营收367.92亿元，同比增长15.69%；玲珑轮胎营收246.42亿元，同比增长11.72%。在全局承压的背景下，中国军团的逆势跃升尤为瞩目。

利润篇：固特异大陆惊现巨亏，普利司通住友利润逆增

利润端的分化更为惨烈。最令人震惊的是固特异与大陆集团双双由盈转亏：固特异2025年净亏损高达17.21亿美元（约合117.89亿人民币），而上年同期尚有4600万美元净利润；大陆集团归属母公司净亏损1.65亿欧元（约合13.2亿人民币），上年同期则为11.68亿欧元净利润。

第一梯队中，米其林净利润降至16.64亿欧元，同样同比下滑。然而，在普跌的基调中，也有企业通过降本增效实现了利润逆势增长。普利司通归母净利润3171.06亿日元（约合139.53亿人民币），同比增长11.3%；住友橡胶归母净利润503.79亿日元（约合22.17亿人民币），较上年的98.65亿日元暴涨超4倍；优科豪马净利也增至1053.98亿日元（约合46.38亿人民币）；倍耐力净利小幅增长至4.98亿欧元。

中国企业的利润表现则呈现“增收不增利”的复杂局面。中策橡胶归母净利润41.47亿元，同比增长9.51%，实现了营收利润双丰收；但赛轮与玲珑则受制于原材料、海运等成本压力，虽营收大涨，净利却分别下滑13.30%（至35.22亿元）和21.88%（至13.69亿元）。韩泰、锦湖、通伊欧、正新等企业利润也均出现不同幅度的下滑。

【2025全球14大轮胎企业业绩核心数据榜】

1. 米其林（法国）

营收：259.92亿欧元（约2079.36亿人民币），上年271.93亿欧元

净利润：16.64亿欧元（约133.12亿人民币），上年18.9亿欧元

2. 普利司通（日本）

营收：44294.52亿日元（约1948.96亿人民币），上年44300.96亿日元

净利润：3171.06亿日元（约139.53亿人民币），同比增长11.3%

3. 固特异（美国） ⚠️巨亏

营收：182.8亿美元（约1252.18亿人民币），上年188.78亿美元

净利润：亏损17.21亿美元（约117.89亿人民币），上年盈利4600万美元

4. 大陆集团（德国） ⚠️巨亏

营收：196.76亿欧元（约1574.08亿人民币），上年200.77亿欧元

净利润：亏损1.65亿欧元（约13.2亿人民币），上年盈利11.68亿欧元

5. 倍耐力（意大利）

营收：67.76亿欧元（约542.08亿人民币），上年67.73亿欧元

净利润：4.98亿欧元（约39.84亿人民币），上年4.68亿欧元

6. 优科豪马（日本）

营收：12349.59亿日元（约543.38亿人民币），上年10947.46亿日元

净利润：1053.98亿日元（约46.38亿人民币），上年749.19亿日元

7. 住友橡胶（日本）

营收：12070.61亿日元（约531.11亿人民币），上年12118.56亿日元

净利润：503.79亿日元（约22.17亿人民币），上年98.65亿日元

8. 韩泰轮胎（韩国）

营收：103186亿韩元（约474.66亿人民币），上年94119亿韩元

营业利润：16843亿韩元（约77.48亿人民币），同比下降4.4%

9. 中策橡胶（中国）双增

营收：449.56亿人民币，同比增长14.52%

净利润：41.47亿人民币，同比增长9.51%

10. 赛轮轮胎（中国）

营收：367.92亿人民币，同比增长15.69%

净利润：35.22亿人民币，同比减少13.30%

11. 通伊欧（日本）

营收：5949.23亿日元（约261.77亿人民币），上年5653.58亿日元

净利润：636.14亿日元（约27.99亿人民币），上年748.1亿日元

12. 玲珑轮胎（中国）

营收：246.42亿人民币，同比增长11.72%

净利润：13.69亿人民币，同比减少21.88%

13. 锦湖轮胎（韩国）

营收：47013亿韩元（约216.26亿人民币），同比增长3.73%

营业利润：5759亿韩元（约26.49亿人民币），同比下降2.16%

14. 正新橡胶（中国台湾）

营收：907.81亿新台币（约199.72亿人民币），上年962.47亿新台币

净利润：48.54亿新台币（约10.68亿人民币），上年80.17亿新台币

【产经观察】

2025年的财报揭示了全球轮胎产业正处于深刻重塑期。欧美巨头受制于高昂的运营成本与市场萎缩，盈利能力遭遇重创；日韩企业则在微利中艰难求变，部分企业通过内部优化守住了利润底线。而中国轮胎企业虽然凭借产能释放与全球渠道拓展在营收端高歌猛进，但“增收不增利”的隐患也已浮现。如何在规模扩张的同时，跨越品牌溢价与成本控制的鸿沟，将是中国轮胎军团下一步必须攻克的难关。