你打开的飞行模式，到底关掉了什么？

大家应该都经历过，当你坐飞机的时候，空姐会挨个告知和检查你的手机有没有打开飞行模式。那么问题来了，为什么必须要打开飞行模式，打开后手机都关掉了什么，能不能不打开飞行模式？今天我们一起来聊一聊这个话题。

为什么飞机上必须要打开飞行模式？

很多朋友可能会说，这还不简单吗，这个是硬性要求，坐飞机就得打开飞行模式。是的，这个确实是强制要求的，但是这背后的原因你真的清楚吗？要搞清楚原因，我们必须得明白手机不打开飞行模式会对飞机的飞行有哪些影响。首先飞机能准确无误的飞行，靠的是塔台和飞行员的配合，而这个配合是需要无线电信号作为信息传递的媒介的；而手机的通信模块会时时刻刻与基站直接进行信息交互，这个交互依赖的也是无线电。因此，如果手机不开启飞行模式，两者的无线电信号可能存在相互干扰，导致塔台和飞机之间的信息传递出现偏差，对于飞机来说细小的偏差都可能酿成不可挽回的损失。所以，坐飞机必须要开启飞行模式。

飞行模式关掉了什么，能否不打开飞行模式？

有些朋友可能会说，前面不是已经说了，不打开飞行模式手机会和飞机之间出现信号干扰，那么开启飞行模式肯定是关了手机的通信模块。这个说法没问题，但是不全面。你可能也注意到了，打开飞行模式时默认会关闭手机通信功能，同时还会关闭蓝牙、WiFi，但是蓝牙和WiFi往往是可以继续打开正常使用的。这是为什么呢？其实原理很简单，WiFi和蓝牙都属于短距离传输的，超过一定距离信号就几乎衰减完了，不会造成飞机对外的信号干扰。这个就好比你待在家里关了门窗，你仍旧可以吃饭、看书、睡觉，都不受影响。虽然理论上手机信号可能会干扰飞机通信系统（概率可能很低，不一定真的能干扰到），但是历史上确实存在过被干扰的案例，所以为了绝对的安全，我们还是老老实实遵守吧。

飞行模式还有什么用途？难道只是为了坐飞机时开启？

其实除了坐飞机时的防干扰，飞行模式还有一些非常实用的用途。下面我们来一起了解它：

1、飞行模式能够修复没信号。

手机能正常通信，靠的是与其周围环境中运营商的基站交互。手机开机后会找到一个信号很好的基站注册上去，但是如果你的位置突然改变，比如进入电梯或者地下室，这时候手机注册的基站信号变弱，周围信号强的基站不一定能自动切换，这个时候，你的手机就卡顿了。如果你开关一次飞行模式（相当于重启通信模块），手机会重新搜网注册到信号好的基站，就不会卡顿了，也就达到了修复信号的作用。

2、飞行模式还能达到省电的作用。

假设你身处信号差的环境下，比如长的隧道中，这个时候手机信号可能非常差，甚至完全没有信号。但是手机本身它不清楚这个环境，本能的会一直频繁的搜网，这就会造成电量的极大损耗。之前上学时，每次坐火车回家，都会打开飞行模式，到站后再关闭，就是为了避免隧道中手机频繁搜网而耗电。

除了我上面说的，其实飞行模式还有很多用途：充电时开启飞行模式能提高充电速度、睡觉时开启飞行模式能避免电话打扰、孩子玩手机时开启飞行模式能避免误拨和扣费、出国时开启飞行模式能避免国际漫游费……我这里不再挨个列举。

你还知道哪些飞行模式的隐藏用法，你对飞行模式还有哪些疑问？欢迎评论区一起讨论，喜欢笔者的朋友，欢迎点赞转发加关注！