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精彩V视手机台 讯 4月17日，小米集团创始人雷军在小米SU7北京—上海长途续航挑战直播中明确表态：未来几年，小米汽车坚决不推出10万元以下车型，暂无低价子品牌规划。该消息迅速登热搜，引发广泛热议。
此前，不少用户期待小米延续手机高性价比打法，以亲民价切入新能源市场，而雷军此次表态，清晰划定其赛道边界——不走低价内卷，专注中高端智能电动领域，坚守品质底线。
关于放弃低价市场，雷军给出核心原因：一是智能硬件成本高，低价车型无法兼顾配置、安全与体验，难以支撑研发；二是拒绝减配，不做“缩水代步车”；三是锚定高端，避免低价稀释品牌调性、分散研发资源。
雷军表示，10万元以下市场已有国产品牌深耕，小米将聚焦15—50万元中高端区间，集中打磨核心技术。目前小米SU7起售价21.99万元，已收获口碑与销量双丰收。
业内分析认为，在行业低价混战背景下，小米此举是坚守品牌的长期选择，既体现品质自信，也为行业高端化提供参考。
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