2026年,比亚迪电解液领域首个采购合作落地,总采购量或超30万吨!
1月26日,海科新源发布公告显示,本月23日与深圳市比亚迪锂电池有限公司签署了《长期合作协议暨湖北项目管输合作协议》,协议有效期为3 年,在协议有效期内,海科新源以管输方式向比亚迪锂电池湖北项目(电解液生产)供应协议所购产品每年至少10万吨。
公告披露,比亚迪拟向海科新源采购四款溶剂,分别为碳酸二甲酯/DMC、碳酸乙烯酯/EC、碳酸甲乙酯/EMC、碳酸二乙酯/DEC,具体采购量、采购日期等以双方签署的采购相关协议、采购订单等合同为准。
据观察,作为国内少数能同时供应5种锂电池碳酸酯溶剂和添加剂的生产企业之一,海科新源已经入天赐材料、瑞泰新材、enchem、soulbrian、三菱等电解液龙头供应链,并占据重要供应份额。
在此之前,海科新源自2025年下半年来就开始了自身的斩单潮,先后与合肥乾锐、昆仑新材、法恩莱特、比亚迪等签订相关合作,预计总供货量超136万吨。其中昆仑新材、法恩莱特等企业是电解液行业头部企业,据起点研究院SPIR数据显示,2025年中国锂电池电解液出货211吨,同比增长45.3%,在出货量TOP10企业中,昆仑新材、法恩莱特分别位列第3和第8。
此外,比亚迪在动储市场始终占据全球重要份额,其对锂材的需求也会随着市场水涨船高。可以确定,叠加锂电材料价格持续回升,这些合作无疑为海科新源未来3年的出货及业绩奠定增势。
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从行业角度看,海科新源的连续签约则进一步折射出来的是市场的高景气度。2025年开始,海内外对储能的需求持续井喷,带动锂电上下游出货暴涨,在产业拉满、满产满销、供不应求的市场反馈中,锂电产业链开启了新一轮扩产潮。电池端,比亚迪就是扩产主力之一。
据不完全统计,2025年至今,比亚迪位于南宁、台州、烟台、绍兴、无为、汕尾、郑州等地的多个项目传来新进展,涉及产能近100GWh。截至目前,比亚迪规划的电池产能预计达到650GWh,市场预计未来1-2年其产能还会进一步提升至800GWh以上。
此外,比亚迪本次与海科新源合作的内容直指其湖北宜昌枝江市电解液项目,这意味着比亚迪在湖北宜昌的布局正在加速落地。
据起点锂电梳理,2025年12月,比亚迪集团弗迪电池有限公司的新能源产业项目曾正式签约落户湖北枝江。虽然具体项目细节未完全披露,但签约主体明确指向动力电池领域,进一步完善了比亚迪在湖北的产业布局。
目前,保障弗迪电池新能源产业项目顺利实施的相关公司已经落地,2025年12月31日,宜昌比亚迪电池有限公司正式注册成立,由比亚迪全资子公司弗迪电池控股,经营范围包括电池零配件生产、电池制造、电子专用材料制造、电子专用材料销售等。
值得一提的是,当前枝江已构建起锂电池 “四大主材”(正负极材料、电解液、隔膜)的完整产业闭环,集聚了产业链 13 家龙头企业,海科新源便是其中的核心代表之一。
可以预见,两家企业之间的就近合作,将充分依托枝江本地完善的锂电池产业配套体系,实现产业链上下游的高效协同与资源深度互补。这一合作模式,既能够大幅降低原材料运输、生产配套、技术对接等环节的综合成本,提升双方的生产效率与市场核心竞争力;也能借助海科新源作为龙头企业的技术积淀、产能优势与行业资源,与合作企业形成研发、生产、制造的合力,推动锂电池核心产品的技术迭代与规模化产能释放。
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