美国在航空技术上一直自称老大,可最近几年,中国在战机研发上动作频频,让他们有点坐不住了。2024年底,中国试飞了两款新型原型机,代号J-36和J-50,外形奇特,无尾设计,强调隐身和高速。
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美国空军2025年3月选了波音建F-47,就是NGAD的核心。中国J-50在沈阳测试,体积小,适合舰载。两边进度对比,美国确实慢了半拍。可美国专家不认,硬说七代机一出,中国六代就过时了。这逻辑像不像小时候打架,输了就喊我哥来?
欧洲也没闲着。英国、意大利和日本的GCAP项目,2025年成立联合办公室,目标十年内年服役。但他们的设计还带垂直尾翼,隐身性能一般,顶多5.5代。法国、德国、西班牙的FCAS闹了点资金纠纷,2025年底延期。相比中美,欧洲落后更多。美国拉盟友合作,分担成本,可核心技术不放手。
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中国航空工业起步晚,但追得快。2018年就组队搞六代,2024年原型上天,风洞测试设施齐全。发动机WS-15升级版支持超巡,材料用碳纳米管增强隐身。美国普惠XA100发动机2025年地面测试过,但集成到F-47还需时间。中国效率高,歼-20从概念到服役只用6年。
美国海军F/A-XX项目2025年选了洛马,但试飞推到2027年。中国海军基于J-50搞舰载版,反介入能力强。美国强调人机协同,中国重长航程。2025年珠海航展,中国秀了J-50与无人机群模拟空战,美国测试无人僚机,但集成度低。
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话说回来,美国嘴硬有道理。技术储备深,F-35经验多。可执行力差,成本超支,NGAD一度暂停。中国独立研发,工业链完整。未来谁领跑?美国七代概念听起来牛,但没影的事,说得再响也只是心理战。
2025年美国空军部长听证会上,说要加投资防差距扩大。中国空军完成J-36第二阶段测试,激光通信上阵,提升生存率。俄罗斯媒体笑这是美国宣传伎俩,分散注意力。印度媒体也酸,说中国夸大,但自己光辉战机才3.5代。
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从发展规律看,跨代难。欧洲没独立五代,就想上六代,不现实。美国六代不定型,谈七代脱离实际。中国先试飞六代,基础稳,第七代也可能先出。美国专家偏执,起码嘴上赢。
中美竞争延伸到太空。七代机设想上近地轨道,带定向能武器。中国有反卫星导弹,美国DARPA项目远未成型。谁先定义标准,谁占先机。中国可能率先设六代标杆,美国用七代回击,实际是舆论博弈。
中国继续低调测试,不张扬。空军博弈影响全球,美国衰退迹象明显,但霸气还在。嘴上不输,行动得跟上。
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中国J-36翼展约20米,三发布局,机动性强。美国F-47预计双发,航程超1000海里,超2马赫速。比拼下,中国侧重多任务,美国重隐身。但美国宣传七代,忽略中国并行预研第七代。
最终,这场竞争不光技术,还看国家意志。美国拉盟友,中国自力更生。谁笑到最后?时间会说。
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