辽宁
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近日，随着最后一根围护桩顺利浇筑，深圳地铁17号线上李朗站围护桩结构施工任务全部完成，标志着该站点全面进入基坑施工新阶段。
上李朗站沿平吉大道南北地下铺设，与深圳地铁10号线形成换乘关系，为地下二层岛式车站。该站面临周边环境复杂，地质条件复杂及作业面狭小等多重挑战。为此，建设项目团队持续优化施工方案，动态调整组织措施，建立应急联动机制，制定专项应急预案，加快围护桩检测、冠梁支撑施工，确保各项工作有序推进。
据了解，深圳地铁17号线一期工程线路起自侨社站，终至上李朗站，全长约18公里，采用全地下敷设方式，共设车站18座，均为地下站。线路建成后将进一步优化龙岗与罗湖的交通格局，助力深圳东部片区经济社会发展。
来源：龙岗融媒
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