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近日,由集团所属城轨公司承建的青岛地铁7号线振华路站暗挖段隧道左线顺利实现贯通,标志着该项目建设在复杂环境下的暗挖施工取得关键突破,为后续工程推进奠定了坚实基础。
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振华路站暗挖段施工条件复杂、技术难度大。 隧道正上方为建于上世纪90年代的蔬菜市场,日常人流与车流密集,无法采用爆破工艺;隧道埋深仅15米,岩层分布不均,施工过程中需同步应对块状碎裂岩与高强度微风化花岗岩带来的双重挑战。
面对复杂施工条件,城轨公司迅速组建技术攻关小组,通过多轮专家评审与方案比选,最终确定采用“机械开挖+钻孔劈裂”的非爆破综合施工方案。该工艺通过在岩层预先钻设直径60毫米、间距40厘米的孔洞,再采用破碎锤进行精准破除,最大限度降低了振动对地表结构的影响。此外,项目将拱架纵向连接筋由焊接工艺优化为直螺纹连接,彻底避免动火作业,为施工安全增添一道“防护锁”。
为实现对上方建筑物的“零沉降”安全穿越,项目团队在四个月的施工周期内,严格执行“上下台阶”工法,采取日夜轮班、连续作业方式,通过分层分段精细化施工,辅以36个自动化监测点全天候实时巡视与BIM技术全过程模拟,在稳步推进工程的同时,切实保障了隧道结构稳定与上方市民的正常生产生活。
此次左线的顺利贯通,为项目后续施工积累了宝贵经验。下一步,城轨公司将系统总结本次施工中的技术成果与管理经验,有序推进右线暗挖工程建设,持续为完善青岛轨道交通网络、服务城市高质量发展注入动力。
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