投资超117亿！山西洪大高速招标启动，82公里串联晋南四县

11月10日，山西省交通运输厅公示洪洞至大宁高速公路初步设计咨询审查与设计阶段安全性评价服务招标公告（招标项目编号M1401000155101484001），标志着这条总投资超117亿元、串联晋南四县的交通大动脉正式迈入前期推进关键阶段。作为《山西省省道网规划（2021-2035年）》重点项目，该工程将以特许经营模式实施，建成后将彻底打通临汾西部山区交通脉络，为晋南区域协调发展注入强劲动力。

洪洞至大宁高速公路（简称“洪大高速”）选址山西省临汾市境内，总体呈东西走向，串联洪洞县、尧都区、蒲县、大宁县四地核心区域。项目推荐方案路线全长81.982公里，起点位于洪洞县龙马枢纽（AK0+600），终点止于大宁县三多乡（AK82+100），将改造原单喇叭互通为十字枢纽，西接隰吉高速（西纵高速），东连大运高速与临汾北环，成为山西省高速公路网第十一横的重要组成部分，连通全省第三纵与第四纵交通干线。工程按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级达公路-I级，确保通行能力与安全标准同步达标。

面对晋南山区地形复杂、沟壑纵横的建设挑战，项目在路线规划与工程设计上亮点突出。全线桥隧比例高达40.14%，共规划建设桥梁22020米/76座，其中大桥61座、中桥15座，将跨越昕水河、省道S255等多条水系与交通线路；隧道9座总长10890米，包含1座4040米的特长隧道、3座长隧道及4座中隧道，将有效穿越西山等山区地形，减少对自然环境的破坏。同时，项目配套建设互通式立交6座、服务区2处，以及匝道收费站4处、管理分中心1处等完善的交通服务设施，还将新建蒲县连接线2.421公里，按二级公路标准设计（设计速度60公里/小时、路基宽度10米），实现高速公路与县域路网的无缝衔接。项目总用地面积623.4199公顷，其中新增用地589.8233公顷，将通过科学规划集约利用土地资源。

作为山西2025年重点推进的交通工程之一，洪大高速的投资与建设模式备受关注。项目经省交通厅审定的投资估算达117.8455亿元，资金来源已明确，由临汾市公路事业发展中心作为招标人，拟采用特许经营模式吸引社会资本参与建设运营，形成多元投入的良性机制。此次招标的001标段，主要涵盖初步设计文件审查咨询、设计阶段安全性评价报告编制等核心任务，将通过专家论证与严格审查，为工程后续开工建设筑牢技术基础。

从规划意义来看，洪大高速的建设不仅是山西完善区域路网的关键举措，更承载着晋南山区发展的民生期待。作为临汾市“四横三纵”高速公路路网的重要支撑，项目建成后将彻底结束部分区域交通不便的历史，助力山西实现“县县通高速”的发展目标。届时，洪洞至大宁的通行时间将大幅缩短，山区优质农产品、矿产资源的运输通道将更加便捷，有效拉动沿线区域经济增长；同时，项目向西延伸至马头关（晋陕界）的规划，将进一步打通晋陕省际交通出口，为区域产业协作、文旅融合与人员往来搭建高效平台。

近年来，山西持续加快高速公路“大动脉”建设，从太旧高速扩容改造到繁峙至五台等项目开工，从临猗黄河桥建成到晋阳高速改扩建完工，全省高速公路出省口已达31个。洪大高速的推进，既是山西交通强省建设的生动实践，也是落实省道网规划、服务乡村振兴与产业转型的重要载体。随着项目前期工作的稳步推进，这条凝聚着民生期盼与发展动能的交通干线，将在不久的将来破土动工，为山西构建“内畅外联、通江达海”的综合交通运输体系添上浓墨重彩的一笔，让晋南大地的发展活力加速释放。