湖北
近日，随着最后一块底板混凝土浇筑完成，武汉地铁11号线四期工程芳草路站主体结构顺利封底，为后续车站主体结构封顶奠定了基础。
芳草路站位于四新大道与芳草路交叉口，为地下二层岛式车站，可与在建的12号线实现“L”型站内换乘。车站全长677.85米，标准段宽23.1米，共设3个出入口、3组风亭及7个安全出口。此次封底的基坑最大开挖深度达21米，累计开挖土方总量约28.31万方。
车站地处深厚淤泥地层，地质条件复杂，对地下连续墙成槽施工精度和基坑开挖控制要求极高。自2022年12月进场以来，项目团队科学组织，精细管理，通过优化施工方案、细化施工流程，严格管控安全质量，克服了周边环境复杂、地下管线密集、交叉作业多、施工体量大等一系列挑战。
在施工过程中，项目团队将“高标准、严要求、精施工”理念贯穿始终，并组建技术攻坚小组专项突破难题。在质量控制上，团队严格执行技术标准，在地下连续墙浇筑后24小时内，运用超声波检测技术对H型钢接缝进行详细检测，确保填充密实度完全合格。同时，主体结构全部采用高性能混凝土，通过科学的配比与严格的原材料控制，确保混凝土结构的长期耐久性与稳定性。
此次车站主体结构顺利封底，提升了基坑整体稳定性，为后续作业创造了安全、稳定的环境。下一步，项目团队将继续秉持“首件验收，样板引路”的原则，严格落实安全生产责任制，在保障安全与质量的前提下，确保工程节点目标顺利实现。
来源：建设一公司
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