唐山小八里钢材市场里,堆积如山的H型钢在秋风中锈迹渐显。
“卖一吨钢赚的钱不够付运费”——这已成为2025年钢贸圈的流行语。在唐山这个钢铁重镇,往日车水马龙的钢材市场,如今只剩下零星采购车辆。仓库里,滞销的钢材堆积如山,上面落满了灰尘。
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尽管期货盘面全线飘红,呈现火热态势,现货市场却仍显冷清,成交氛围未见明显升温。四季度钢价将如何演绎?冬储策略应如何布局?补库时机与操作节奏怎样把握?原料走势将如何发展?废钢经营又该如何实现盈利?
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钢价走势扑朔迷离,正牵动着每一位钢铁人的心。中钢网资讯研究院分析师团队,历经多次深度调研与专业研判,精心推出《2025年四季度黑色系策略宝典》,现已成为业内争相参阅的决策指南。
高库存压顶
当前市场核心矛盾正从“弱现实”转向冬季环保限产与年终需求冲刺之间的博弈,钢价下行驱动不足,但上行也缺乏强劲动力,政策与基本面双轮驱动着四季度钢市走向。
成本支撑与政策暖风在一定程度上托底钢价,但高铁水产量难以持续过冬,随着时间推移,季节性特征明显的建筑材刚需受到的影响越大。
中信证券也指出,原油和钢铁、铁矿石价格预计延续弱势,值得注意的是,越接近年底,市场对宏观预期的敏感度将显著提升。
进入四季度钢材市场供需关系转向宽松。供应方面,随着北方地区进入采暖季,京津冀、汾渭平原等重点区域的钢铁生产企业将面临环保限产,这将成为抑制四季度钢材供给的主要因素。
然而,若钢厂利润得以修复,非限产地区的钢厂或有较强的复产动力,部分对冲限产影响。
需求侧则呈现分化态势。北方地区因气温下降,户外施工逐步放缓,建筑用钢需求将显著回落,冬储对需求的拉动有限。
房地产投资疲弱仍是最大拖累,1-9月份,全国房地产开发投资67706亿元,同比下降13.9%。
相比之下,制造业中汽车、机械等领域成为亮点。工程机械行业短期出现了较快提升,11月份消费受到海外部分区域订单的影响,原材料需求略有提升。
四季度走势展望
市场核心矛盾将从“弱现实”转向对冬季环保限产与年终需求冲刺的博弈,预计国内钢价整体将呈现“前高后低”的宽幅震荡走势。
短期来看,钢价在3050元一线形成强支撑,随着十五五规划配套政策陆续落地,四季度基建开工率有望提升,钢材需求或将迎来好转。
然而,从中长期看,高库存压力与供需宽松格局下,钢价重心或面临下移风险。
特别是进入11月后,随着需求边际转弱,市场可能面临“高铁水产量难以过冬”的担忧,需警惕资金左侧交易负反馈。
对于市场参与者来说,短期钢价有明显的上探迹象,但可能仍将面临一定的压力。中美经贸关系的不确定性、国内钢市的供需矛盾、产业结构调整等内外因素,都将对钢市产生影响。
冬储季节临近,市场却未见往常的紧张备货情绪。贸易商们保持谨慎,基于谨慎预期维持低库存策略。
唐山港口的钢坯库存虽较上月同期减少4.6万吨,但华东地区港口库存却较上月同期增加5.06万吨。区域分化明显,这种差异折射出四季度钢价走势的不确定性。
面对前路的挑战与机遇,市场上演着一场静默的博弈。具体的入场时间及后市如何布局联系分析师获取。
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