太原新建路提前2个月改造完成，改造后高端大气，但有3点不足

10月20日，太原新建路改造完成，全线通车。

原计划12月30日完成，这直接提前了2个月，期间还下了很长一段时间雨，看来太原的城建速度真是可以。

新建路改造，北起胜利街，南至迎泽大街，全长3.6公里，改造后整洁大气，现代感十足。

实地走访后发现，本次改造有几个亮点：

1、道路拓宽了

双向八车道十分宽敞，加之原来路边的大树都换成了小树苗，就像人理了发一样，看起来很精神。

2、增加了小游园和花篮

新建路改造与迎泽大街的改造应该是一个设计院做的，有很多相似的地方。

不仅增加了不少小园林，人们可以随处休息，非常惬意。

而且还增设了花篮，标志标识，给人以现代感，有设计的美感和时尚感。

3、中间的绿化带成了花卉带

原来中间的绿化带是树，改造后成了低矮的花，修剪得很整齐，看起来很舒服。

有网友吐槽说，中间不应该设置绿化带，直接改成护栏更安全，还能增加车道。

其实，以新建路的车流量来说，现在的车道足够了；再说了绿化带使得道路更有区隔感，到时候开花后，还能愉悦心情，是极好的设计。

4、人行道和自行车道加宽了

前段时间胜利街的改造也可以看到，人行道和自行车道都加宽了，这一点很值得点赞。

毕竟现在电动车已经成为城市交通的主流交通工具之一，自行车道的拓宽，正是为了解决电动车交通的压力，非常好。

5、公交站台焕然一新

公交站台也改造了，和迎泽大街差不多，很有美感，造型也很独特，棒棒的。

6、龙潭公园西门改造

龙潭公园西门改造后，使得道路和公园的融入感更好，更加惬意。

不过，有好的一面，也有不足的地方。以晋观君之见，有三处略有不妥：

1、北大街以北的路灯与南边不统一

如果仔细看的话，可以发现新建路北大街以南都是和迎泽大街一样的“中华灯”，而北大街以北就成了“飞翼灯”。

很明显，中华灯更有华贵之感，为何那么短的一段路要用不同的灯呢？应该不是为了省钱吧？

2、红绿灯时间变长了

与之前体验有明显的不同，红绿灯变长了，每次等红绿灯都需要很长时间。

说到这忽然发现，胜利街改造后好像红绿灯时间也变长了，这样对交通出行并不友好。

3、排水系统好像不太好

有网友反映说，前几次下雨，新建路的排水系统不太好。

不过那时候还没有彻底修好通车，有积水可以理解，不知道以后下雨会不会出现排水不畅的现象。

不管怎么说，新建路的修建和通车，对于市民来说都是好事情。不仅美化了环境，更升级了交通。

眼看着胜利街改造了，新建路也改造完通车了，下一个应该该轮到北大街了吧？对此，大家怎么看？