近日在网上刷到条消息,心里挺不是滋味的——河北蔚县那边,一辆坦克300越野车在野外冲坡时发生意外,因为土质太松导致车辆偏移,连翻几圈后直接跌下了几百米深的悬崖。后来蔚县应急管理局也发了通报,说是8月29号下午的事儿,那车在宋家庄镇嗅水盆村村南的野外活动,结果出了意外,车里一共三个人,最后救援的人赶过去,救回来俩,生命体征还算稳定,可还有一个,医护人员到了确认已经没了,现在事故原因还在查呢。
听知情人说,当时那车是想冲个坡,本来可能是想体验下越野的劲儿,结果没料到那地方的土太松软了,车轮一陷,车头一下就偏了方向,接着车就控制不住地开始打滚,滚了好几圈,最后直接坠到几百米深的悬崖底下,车直接成了一堆废铁。那高度,想想都觉得后怕。
这事儿一出来,网友们在评论区炸开了锅,说啥的都有。有不少人第一反应是心疼,语气里满是唏嘘:“几百米的悬崖啊,底下指不定都是灌木丛和石头,能有两个人活着已经是万幸了,救援的人也不容易,深山野岭的,路肯定难走,估计也是摸爬了半天才能到现场,总算没白忙活。”
有不少人表示“坦克300这车不是挺能扛的吗,怎么一出事就这么严重?”底下有人回:“车再硬也顶不住几百米悬崖啊,物理规则不讲情面。”还有人调侃:“这开的是坦克,真当自己开飞机啊?”也有人比较理智,说“越野本身没问题,但得看地方、看技术、看准备,明显这次是盲目冲动了。”
也有网友忍不住说实在话,没绕弯子,直接吐槽那些盲目玩越野的:“现在有些人玩越野,根本不是看技术,是看谁胆子大,总觉得自己车厉害,就啥路都敢开。土软成那样,车轮都陷了还往前冲,这不就是拿命赌吗?说难听点,这哪是冲坡,这是冲‘鬼门关’啊!最后把命搭进去,图啥呢?”
还有懂车的网友,聊起了坦克300这车:“坦克300虽然在同价位里越野性能算不错的,但也不是万能的‘神车’啊。松软路面抓地力本来就差,车头一偏,方向盘根本掰不回来,这种时候要是慌了神踩急刹车,反而更容易失控,真是一点辙没有。”
也有网友比较理性,没光吐槽,而是实打实提醒大家:“户外玩真的得提前做功课,别脑子一热就往野地方钻。先看看天气怎么样,会不会下雨导致路面更滑,再查查地形,哪些地方是危险区得避开。真出事了,就算打110、119,救援的人也得花时间赶过来,那期间啥情况都可能发生,等不及啊。”
甚至有网友半开玩笑半认真地说:“现在有些玩越野的,比的不是谁玩得安全,是比谁的朋友圈更刺激,今天冲个坡,明天过个河,照片视频拍一堆,就为了别人点个赞。结果这下好了,刺激过头了,把命搭进去,这朋友圈可就凉凉了。”这话听着有点不友好,但仔细想想,理儿还真是这个理儿。
还有人把注意力放在了救援上,说:“应急、公安、消防、卫健的人都去了,还有属地乡镇的救援力量,肯定是第一时间就赶过去了。深山里救援本来就难,又是悬崖底下,说不定还得找绳子往下放人才行,能把人救上来俩,已经是尽全力了,救援人员也挺辛苦的。”
也有网友叹气,想到了背后的家庭:“一条人命没了,这背后就是一个完整的家庭啊。家里人说不定还等着他回去吃饭、报平安呢,结果等来这么个消息,得多难受啊。好好的出去玩,结果回不来了,想想都揪心,这事儿太让人难过了。”
说到底,越野本身是一种探索自然、挑战自我的方式,但没有安全作支撑,一切都等于零。这次事件再次敲响了警钟:玩车不是玩命,每一个户外爱好者都该明白,大自然面前必须心存敬畏。出发前多做点功课、多些谨慎,或许就能避免一场不可挽回的悲剧。毕竟,车坏了可以再修,路错了可以掉头,但人的生命只有一次。
那些喜欢户外的朋友,别总把“刺激”“挑战”挂在嘴边,忘了平安回家才是最终的目的。官方通报里特意提醒,要了解天气、避开危险区,遇到险情打110、119,这些都是实打实的忠告,别当成耳旁风。希望这次事故能给更多人敲个警钟,别等真出了事儿才追悔莫及,毕竟生命就一次,没机会重来,平平安安的,比啥都强。
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