聚焦液货船安全监管杨浦海事局创新实施“一二三”工作法

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

为强化液货船安全管理，提升船舶安全水平，结合液货船作业特点及常见安全隐患，创新推出“一界面、两舱室、三核实”工作法（简称“一二三”工作法）。该方法以相关法律法规、技术规范为依据，整合安检数据与事故案例分析，构建系统化检查体系，为液货船航行及作业安全筑牢防线。

紧扣“一界面”，严控船岸作业风险

船岸作业界面是液货船安全管理的关键环节，需围绕《船/岸安全检查表》要求，全面排查各类潜在风险。重点检查作业软管是否符合标准、有无如期检验及标识测试压力；绝缘搭接是否有效，确保静电正常导泄；防护设备是否齐全且能正常使用，为作业人员提供安全保障；溢油围挡是否规范设置，防止油品泄漏污染；透气系统是否畅通，避免舱内压力异常引发危险。通过对船岸作业界面的细致检查，从源头把控作业初期的安全风险。

聚焦“两舱室”，强化核心区域安全

液货船的货控室（Cargo Control Room）和泵舱（Pump Room）是安全管理的核心舱室，需针对性开展重点检查。

1.货控室：重点核查通风连锁装置是否灵敏可靠，确保通风系统与其他设备联动正常；检查货舱压力监测装置是否精准，能实时反映舱内压力变化；确认测氧测爆仪器是否在校验有效期内，性能是否良好，为作业环境安全提供数据支持。

2.泵舱：检查进入密闭处所的要求是否落实，如作业前的气体检测、许可审批等流程；核查可燃气体探测报警装置是否正常工作，报警值设置是否符合不高于10%LEL的标准；确保通风系统运行良好，能有效降低舱内可燃气体浓度。

落实“三核实”，全面保障船舶安全

结合液货船结构与作业特点，从船员操作、货物申报、消防应急三方面开展核查，全方位保障船舶安全。

一核实船员对货物的熟悉程度：检查船员是否了解所运输货物的闪点、毒性、污染危害性等性质，以及在运输和作业中是否采取了针对性的应对措施，确保船员具备妥善处置货物的能力。

二核实货物申报信息的真实性：将申报信息与船舶适载情况、码头资质、进出港报告及现场实际情况进行对比，确保申报内容真实有效，杜绝瞒报、错报等情况。

三核实灭火系统的有效性：对甲板泡沫灭火系统的泡沫检验报告、储存状况、管路隔离阀设置进行检查，同时考核船员操作是否规范，确保灭火系统在突发火情时能发挥作用。

“一二三”工作法实施以来，通过聚焦关键环节、核心区域和重点内容，液货船安全检查的针对性和有效性显著提升，船员安全意识进一步增强，设备隐患排查更加精准，为液货船的安全运营提供了有力保障。未来，将持续优化该工作法，不断完善液货船安全监管体系，为航运业高质量发展贡献力量。