新进展！这条轨道联络线年底开工！服务丰台、大兴的规划地铁也有答复了！

各位亲：

近日

北京市基础设施投资有限公司发布了

北京轨道交通亦庄线至5号线

10号线联络线工程环境影响评价第二次公示

根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等相关规定，现对北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第二次公示，具体如下：

一、建设项目概况

建设项目名称：北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程

建设项目基本情况：北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程南起现状肖村站，北至现状宋家庄站，全长约2.7公里。本期通过地下局部新建和利用既有线路，整合亦庄线、5号线运营资源。项目实施后，既有地铁亦庄线与5号线贯通运营，与10号线上行方向同台换乘，提高了地铁运营服务水平和效率。

北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程南起朝阳区亦庄线的肖村站（不含），北至丰台区5号线宋家庄站（不含），线路全长约2.7km，其中新建地下线路约2.2km，利用既有线路0.5km，无新建、改（扩）建场站。

线路由肖村站西侧盾构区间改造出岔线后西敷设，至东铁营横一条后向北转弯沿宋家庄车辆段东侧向北继续敷设，然后向左转至石榴庄大街与5号线宋家庄站站后出入段线改造衔接。全线总长约2.18公里。全线共分为三段（南北两端为既有线改造，中部为新建），第一段为5号线站后出入段线改造为亦庄线与5号线联络线，第二段为新建段，第三段为肖村站站前盾构区间改造。全线采用盾构法、明挖法和暗挖法施工，无爆破作业。

线路预留郭家庄路地下车站一座

本工程为改造工程，实现了5号线和亦庄线两线贯通运营，车辆选型与编组和既有两线保持一致，采用B型车6辆编组。

工程计划2025年底开工，2028年6月建成。（具体开工、开通时间以市政府相关部门发布为准。）

起终点及总长度一致，较建设规划增加新建线路1.1km，减少利用既有段线1.1km，亦庄线-10号线联络线改为预留远期实施，地上段减少0.6km，地下段增加1.7km。

根据此前北京城建设计发展集团轨道交通院副院长贺鹏介绍，第一步借助5号线设备到期的契机，将两条线路信号设备统一，同时建设车辆段联络线，从而实现两线贯通运行，届时可在早高峰灵活开行贯通列车，缓解宋家庄站换乘压力。第二步待10号线设备到期后再实施与10号线的贯通运营。未来三线贯通后，既有地铁车辆无需更换，三条线列车可实现混跑。

在今年1月份，在市人大代表询问、政协委员咨询活动中，市人大代表田春艳开门见山地说“我住在亦庄，特别关心地铁亦庄线下一步的规划发展。”地铁出行挺方便，但是通勤换乘、倒车还比较麻烦，“亦庄线和5号线有没有贯通运营的规划？”针对这一问题，市交通委副主任赵子龙明确表示，相关规划方案正在研究，未来亦庄线有望与5号线、10号线贯通运营，进一步为沿线居民出行提速。

6月25日，北京市基础设施投资有限公司发布北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环境影响评价第一次公示。

根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等相关规定，现对北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环境影响评价公众参与相关信息进行第一次公示，具体如下：

一、建设项目基本情况

建设项目名称：北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程

建设项目基本情况：北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程南起现状肖村站，北至现状宋家庄站，全长约2.7公里。本期通过地下局部新建线路和利用既有线路，实现亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化。

环评公示显示，此条联络线全长约2.7公里，中途不设站点，本期通过地下局部新建线路和利用既有线路，实现亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化。作为连接北京中心城区与亦庄经开区的一条重要轨道交通线路，地铁亦庄线每天的早晚客流高峰十分显著，特别是换乘节点—宋家庄站的客流压力更大。

北京地铁亦庄线起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、 大兴区 ，终点止于通州区亦庄火车站，连接北京中心城区与北京经济技术开发区。北京地铁亦庄线全长23.3千米；共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座；拥有宋家庄停车场1个停车场和台湖车辆段1个车辆段；列车采用6节编组B型列车。

北京市轨道交通指挥中心数据显示，亦庄线的日客流量接近20万人次。乘坐亦庄线出行的乘客绝大多数在进入中心城区后仍有进一步换乘的需求，由于亦庄线和5号线、10号线目前不能直接贯通运行，绝大多数换乘客流都“扎堆”在宋家庄站换乘，乘客的出行体验亟待改善。

这项联络线工程的目的就是改变这种现状，让亦庄与中心城区的交通联络更紧密。按照城市轨道交通的建设流程，开启环评公示意味着相关建设的流程已有序展开。

未来，“亦庄线至5号线、10号线联络线工程”全面建成后，将实现亦庄线与5号线、10号线的跨线运营，方便市民通勤出行。

除此之外，服务丰台和大兴市民出行的东西走向轨道交通有新消息了，最近有邻居问询，获官方回复。

轨道交通东南环线，M31开通时间咨询

百姓留言：

尊敬的领导，您好。请问2035轨道交通规划中的东南环线，M31线目前推进节奏如何？预计什么时候开通？希望城市南部区域东西向轨道交通尽快完善。

官方回应：

@北京12345

2025-06-16 09:19

您好，关于您反映的问题，市规划自然资源委回复：经核实，根据《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，M31线可服务丰台区和大兴区市民出行，是一条东西走向的线路。同时，线路与站点设置需要结合城市空间布局、周边客流需求、行车运营组织、工程实施难度等多方面因素综合论证后确定。您的诉求我们会在后期工作中会同市发改委、属地政府及轨道主体单位予以充分考虑。感谢您对我们工作的理解与支持！

很早之前的网传图：

关于这条规划的地铁线路，市规划自然资源委也有最新回复：经核实，根据《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，M31线属于中低运量轨道交通线路，为远期规划线，未纳入三期建设规划。

虽然是远期规划线，但是如果有一条东西走向的轨道交通线，可以直接串联4号5号线，在南边居住的邻居可就太方便了。您是不是也盼着这条地铁线呢？评论区聊聊~

扫码进群看看邻居都在团什么？

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■来源：京房研究局、亦庄规划研究

■本号法律顾问：北京市恒略律师事务所，咨询微信：jwbei2

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