从赛道到市场，捷豹路虎亮出“本土化2.0”样本

今年6月，上海。捷豹TCS车队车手Nick Cassidy驾驶的I-TYPE 7赛车划破雨幕，以超过7秒的绝对优势率先冲线。

这场Formula E雨战胜利，恰似捷豹路虎2025财年的缩影——在充满变数的全球豪华车赛道中，凭借定力与技术实现领跑。

2025财年中，捷豹路虎息税前利润率（EBIT）达8.5%，创十年新高，自由现金流15亿英镑居历史第二，更实现2.78亿英镑净现金盈余。

这份成绩单背后，是捷豹路虎“重塑未来”战略的扎实推进、对电动化与技术的持续重注，以及在关键市场——中国，展现出的韧性。全球首席执行官Adrian Mardell强调，捷豹路虎正驱动企业穿越复杂市场环境，实现可持续增长。

捷豹TCS车队夺冠。企业供图

中英合作范式与本土化2.0样本

当捷豹TCS车队车手取得胜利之时，捷豹路虎常熟生产基地的工程师正围坐研究承载中英两国汽车业新期待的结晶——Freelander神行者。这个由捷豹路虎与奇瑞共创的新能源品牌，正在打破传统合资模式的边界，成为本土化2.0的合作模式典范。

“这不是简单的技术转让或品牌授权”，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官潘庆强调。Gerry McGovern带领的英国设计团队每年飞赴中国数十次，与奇瑞工程师碰撞创意。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官潘庆。企业供图

捷豹路虎负责定义产品灵魂，合作伙伴贡献电动化基因。这种“设计主导权+工程本土化”的创新模式，使Freelander独立于捷豹路虎四大品牌家族及奇瑞体系，计划在2026年依托奇瑞捷豹路虎常熟工厂推出覆盖纯电、插混、增程的全动力车型。

Freelander将在2026年推出新车型。企业供图

在跨国车企纷纷调整中国市场战略的当下，Freelander模式提供了新思路。当“市场换技术”成为历史，这种基于平等互惠的深度协作更具可持续性。捷豹路虎贡献品牌溢价和设计能力，奇瑞提供电动平台与成本控制，双方在新能源赛道共建全新价值维度。

Freelander模式提供了新思路。企业供图

值得注意的是，作为占英国对华出口22%的核心企业，捷豹路虎在2025年初英国财政大臣访华期间，成为69项合作成果中的重要商业纽带，彰显了中英合作典范的地位。在2024年进博会期间，捷豹路虎促成希望小学师生与英国使馆联合布展，将商业合作升华为文化纽带。全球化遭遇逆风的当下，这类深度融合本地资源、同时保持品牌核心价值与全球视野的“韧性合作”，为跨国车企在关键市场寻求可持续增长提供了可借鉴路径。

电动化重注、赛道反哺与可持续实践

支撑捷豹路虎战略落地的，是企业高达180亿英镑的五年研发投入。

在英国哈利伍德工厂，经过5亿英镑改造的柔性产线上，纯电揽胜与燃油车型正并线生产。这背后是三大技术架构的精密布局：像乐高积木般兼容多动力的MLA平台（首款纯电揽胜获6.2万订单）、专注纯电的EMA架构、以及捷豹专属的JEA平台。

如今，豪华电动化竞争已进入深水区，初期比拼续航参数的阶段结束，较量的是工程体系能力。捷豹路虎的“赛道反哺量产”策略极具针对性：Formula E成为极端环境实验室，赛事数据直接优化量产车能量管理效率，而三大架构实现技术模块化，避免每款车重复研发的浪费。

捷豹路虎在循环经济领域同样进行了布局。通过与陶氏化学的合作，实现全球首例座椅泡沫闭环回收——将旧座椅泡沫分解再生为新原料，这项技术已应用于路虎卫士车型。在伯明翰郊外的创新中心，工程师正测试由30%海洋塑料制成的底盘护板，2039年全链条碳中和目标不是营销话术，每公斤再生塑料减少4.2公斤碳排放，这是可量化的绿色竞争力。

品牌护城河：四大支柱与本土深耕

2025年4月，上海“揽胜之境”艺术空间内，两位企业家为釉里红高定版揽胜支付定金。这款融入明代瓷艺的限量车型落地价470万元，发布一周即售罄。这种品牌号召力直接转化为市场统治力：揽胜在150万以上豪华SUV市场连续23个月市占率超50%，相当于该价位段每卖出两辆车就有一辆是揽胜。

豪华的本质是情感共鸣。当130辆卫士在腾格里沙漠完成“士在八方”越野挑战，硬核越野精神得以具象化；当发现车队在阿勒泰驶过第5万公里征程，探索精神持续激发。今年捷豹路虎35周年的“发现无止境”活动，9年累计3万车主参与，形成独特的品牌社群文化。而源自赛道的捷豹品牌，则始终传递着性能美学与创新基因。

腾格里沙漠“士在八方”越野挑战。企业供图

聚焦当下中国市场，豪华车市正呈现分化，70万元以下市场卷入价格战，而超高端领域反而增长。捷豹路虎的韧性来自三个支点：高端锚定（聚焦70万以上市场避免内卷）、体验升维（IP活动转化用户为品牌信徒）、本土共生（Freelander全球总部落户上海）。

企业供图

这种共生体现在产业链深度整合。常熟生产基地通过光伏发电覆盖30%能耗，工业固废利用率超90%；投资4亿元的研发中心拥有英国外最大仿真测试平台。更关键的是人才本土化——英国外首个品牌家族本土运营团队中，中国籍高管占比达85%。

不仅如此，企业社会责任（CSR）已成为捷豹路虎战略的重要组成部分。在云南怒江峡谷，捷豹路虎移动验光车正为傈僳族儿童筛查视力。十年累计投入超1亿元的“青少年视力关爱”项目，已覆盖33万偏远地区儿童。当企业责任从慈善进化为战略，这些深度实践正在重构豪华品牌的社会契约，构建坚实的社会价值纽带。

豪华汽车业的竞争维度正在重构，当电动化成为基础设施，决胜关键将回归技术、文化与本土融合能力。

文/林子

编辑 陈莉

校对 穆祥桐