新进展：福建省京台高速扩建工程可研通过审查！路线长76.92公里

高速公路项目可行性研究报告是对高速公路建设项目在技术、经济、环境、社会等多方面进行综合分析和论证的文件。它是在项目决策阶段，通过对项目的技术可行性、经济合理性和建设必要性等方面进行深入研究，为项目决策提供科学依据。此外，也是项目后续工作，如交通规划、土地预审、环境影响评价等的重要保障。

目前，关于福建省G3京台高速延平至闽侯段扩容工程的规划建设，迎来了一个重要进展：经咨询评估单位及特邀专家实地踏勘与有关各方深入研讨评估后，《G3京台高速延平至闽侯段扩容工程可行性研究报告》正式通过通过调研评估（可研报告审查）。这就是说，该项目可研报告有望在近期内正式获批。

G3京台高速延平至闽侯段扩容工程是福建省重点交通项目，该工程起于南平市中洋枢纽，利用既有京台高速至古田互通，在闽侯县鸿尾乡埕头村衔接福银高速扩建段，终至白龙枢纽互通，路线全长76.92公里，总投资约175亿元。项目将现有双向四车道扩建为双向八车道，设计时速100公里，通过新建路段与原位扩建相结合，优化沿线14个互通枢纽布局。

当前路段日均车流量达6.5万辆，远超设计能力40%，节假日拥堵频发。扩容后，福州至宁德通行时间将缩短至45分钟，闽东北城市群形成“1.5小时交通圈”，有效强化福州与南平、宁德等地的联动，助力沿线产业园区和旅游资源开发。

截至2025年5月，G3京台高速延平至闽侯段扩容工程已完成可行性研究报告审查，并于2025年4月被正式列为福建省预备重点项目。项目主线及古田联络线已启动前期工作，包括闽清县梅溪段、雄江段的土地房屋征收测绘任务已完成招标并确定中标单位，征地拆迁工作进入实施阶段。按照目前的进度，预计2025年下半年将全面进入主体工程建设。

此外，工程先行段（闽清雄江镇至竹岐互通）于2022年12月开工，目前正推进桥梁和隧道施工。2025年5月8日起，京台高速南平南至中洋枢纽路段（上行线）因隧道改造实施交通管制，涉及岭下、益源亭等多座隧道施工，预计7月15日恢复通行，标志着扩容工程中的隧道工程已实质性启动。