昨夜今晨全球大公司动态 | 软银将向OpenAI追加出资400亿美元；特朗普财富升至51亿美元

软银集团将向OpenAI追加出资400亿美元。遭受美国多年制裁的华为东山再起。中国新能源汽车品牌公布3月份销量。雷诺和日产同意调整双方长达25年的合作关系。特朗普财富升至51亿美元。北京汽车、赛力斯、碧桂园、李宁公布业绩。

软银集团(SoftBank Group)4月1日宣布，将向美国OpenAI公司追加出资最高400亿美元，以加强在人工智能(AI)领域的合作关系。出资额中最高100亿美元将通过向外部投资者配股的方式筹集。软银集团自2024年9月以来已累计向OpenAI投资22亿美元，此次追加出资预计最快将在年内完成。双方已在美国启动建设AI数据中心的“星际之门计划”，并宣布在日本成立合资公司，深化AI领域合作。OpenAI表示，软银集团的支持“将帮助我们持续构建AI系统”。

中国科技巨头华为(Huawei)2024年净利润下降，原因是支出增加，但稳健的收入增长表明，在遭受美国多年严厉制裁、业务受到影响后，该公司正东山再起。华为2024年净利润为人民币625.7亿元。这低于上年的人民币869.5亿元，该公司将利润下降主要归因于研发支出。出售平价品牌荣耀(Honor)曾提振了2023年业绩，华为指出，2024年缺少这部分收益。华为2024年的研发支出达到人民币1,797亿元，占到总收入的21%。

法国竞争监管机构对苹果公司(Apple)处以1.62亿美元的罚款，因苹果公司对应用程序开发商调整了隐私保护要求，在美国本周计划加征关税之前，法国的这一举动可能会激起美国总统特朗普新的不满。法国反垄断监管机构称，苹果公司的应用程序追踪透明系统具有歧视性，自2021年以来，该系统迫使iPhone和iPad应用程序征求用户许可，以追踪他们在多个应用程序中的活动。 他们说，苹果公司运营的服务未面临类似的限制，这给苹果公司带来了不公平的优势。

Meta Platforms的首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)今年早些时候迅速站队总统特朗普，现在他希望特朗普施以援手。特朗普当选后，对于他的优先事项，扎克伯格积极配合。他解散了Meta的多元化团队，终止了事实核查项目，并任命特朗普的盟友、UFC总裁达纳·怀特(Dana White)进入董事会。系着栗色领带的扎克伯格与其他几位硅谷CEO一起出席了特朗普的就职典礼。最近几周，Meta高管已向美国贸易官员施压，要求他们对欧盟料将开出的罚款和强制停止令进行反击。

在纳斯达克(Nasdaq)上市的中国自动驾驶公司文远知行(WeRide)表示，希望在5年内实现盈利，但警告称国际政府监管和商业合作方面的不确定性导致盈利实现时间“难以预测”。文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示，自动驾驶需要巨额投资，但产生回报将一个是“漫长的过程”。这家得到英伟达(Nvidia)投资的公司过去三年来每年的亏损都在扩大。韩旭表示，“我认为，从技术的角度来看，5年内肯定能实现这个目标，但还有更多商业和政策方面的考虑。”

比亚迪公布2025年3月新能源汽车销量377420辆，同比增长24.8%。其中，乘用车销量371419辆，同比增长23.1%。海外市场3月份销量72407辆。分品牌来看，比亚迪王朝、海洋网3月销售350615台，同比增长22.3%。腾势汽车3月份销售12620辆，同比增长22.8%。方程豹汽车3月销售新车8051辆，同比增长126.8%。仰望3月份销量为133台。

吉利汽车公告2025年3月集团汽车总销量232177辆辆，同比增长54%。按品牌看，吉利品牌191462辆，同比增长62%。领克品牌25293辆，同比增长29%。极氪品牌15422辆，同比增长19%。纯电动汽车86329辆，同比增长204%。2025年3月出口量为37047辆，同比增长1%。

长城汽车发布2025年3月产销快报。3月份销量97991辆，同比减少2.28%。新能源车销售2.52万辆。其中，哈弗品牌 52732辆，同比降低2.45%。魏牌4675辆，同比增长29.45%。欧拉2776辆，同比降低53.9%。坦克品牌17381辆，同比降低8.29%。

中国新能源汽车品牌公布2025年3月份销量。零跑汽车交付量37095台，理想汽车交付新车36,674辆，广汽埃安全球销量34082辆，小鹏汽车交付新车33205辆，小米SU7交付量超过29000台，极氪品牌交付15422辆，蔚来汽车交付15039辆，阿维塔销量10475辆，岚图汽车销量10012辆，智己汽车交付5029台。

外界纷纷猜测汽车关税将如何重创外国汽车制造商，对此，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)首席执行官康林松(Ola Kallenius)已经有现成的答案。“我们也是一家美国公司，”他说道，并强调这家汽车制造商在美国有1.1万名员工，他的三个孩子中有两个出生在美国。梅赛德斯-奔驰的困境是一个早期例证，说明了在贸易政策快速变化的时代，即使是在当地工厂投入巨资的外国公司也可能陷入困境。

雷诺(Renault)和日产(Nissan)同意调整双方长达25年的合作关系，为进一步出售股份铺路，与此同时，日产继续推进一项全面增效计划。周一宣布的协议将降低双方持有对方投票权股份的最低比例要求，从目前的15%降至10%，日产还可以退出此前承诺的向雷诺的Ampere电动汽车业务投资至多6亿欧元的计划。

对关税和经济的担忧拖累标普500指数和纳斯达克综合指数创下2022年以来最差季度表现，这一回撤走势促使一些投资者转向海外市场。特朗普政府在与美国最大贸易伙伴关税战中摇摆不定的立场促使分析师纷纷下调经济增长预期，并上调通胀预期。曾将股指推至新高的科技股交易正在失去动力。大大小小的投资者一直在将押注转向欧洲和其他地区。在欧洲，新的支出计划有望刺激萎靡不振的经济。

特朗普对美国贸易伙伴升级关税战前夕，贝莱德(BlackRock)首席执行官芬克(Larry Fink)告诉这家世界最大资产管理公司的股东，“保护主义已强势回归”。芬克的年度致股东信会被投资者和企业高管仔细研究。他表示，他与“几乎每一位客户、几乎每一位领导者”的对话都凸显出人们对全球经济状况普遍不安。这种焦虑已导致美国基准股指自特朗普上任以来下滑。芬克称，人们“对美国经济状况比近年任何时候都更为焦虑”。

日本西科姆公司(SECOM)最早今年春季开始提供在公共道路上自主行驶的安保机器人服务。该服务将用于在商业设施及公共设施等周边进行室外巡逻。夜间也能够在公共道路上行驶的安保机器人在日本尚属首例。预计最多能将保安的工作量减少2成左右。由于日本2023年放宽相关限制，能在公共道路上行驶的机器人的应用变得广泛。

美国破产法院法官克里斯托弗·洛佩兹周一驳回了强生公司(Johnson & Johnson)提出的100亿美元和解方案。该方案旨在了结数万起指控其婴儿爽身粉等含滑石粉产品引发卵巢癌的诉讼。这是强生第三次通过破产策略解决诉讼的尝试宣告失败。强生此前曾两次试图通过子公司破产来解决相关诉讼，但均被法院驳回。此次主审法官洛佩兹明确指出，该公司“本就不应进入破产程序”。“这一决定虽不轻松，但正确无疑。”他在裁决书中写道。

达达在公告中表示，已与母公司JD Sunflower Investment Limited和母公司旗下全资子公司JD Sunflower Merger Sub Limited签署协议及合并计划。Merger Sub将并入达达，达达将成为存续公司，并成为母公司的全资子公司，母公司由京东全资拥有。合并生效时，达达ADS将被注销；达达董事会特别委员会一致通过了该交易；预计将于2025年第三季度完成交易；京东持有超过60%的投票权，将投赞成票。

2025福布斯全球亿万富豪榜发布，亿万富豪人数首次突破3000大关。最富有的是埃隆·马斯克，身家达3420亿美元。马克·扎克伯格首次排名第二，身家达2160亿美元。杰夫·贝索斯2150亿美元位列第三。拉里·埃里森1920亿美元排在第四。阿尔诺及家族1780亿美元跌至第五位。沃伦·巴菲特1540亿美元排名第六。重掌美国总统大权的特朗普财富升至51亿美元。

财报信息

北京汽车发布2024年业绩报告。全年营收为人民币1924.96亿元，同比下降2.8%，主要是新能源车销量下降所致，但燃油车销量上升抵消了部分影响。北京汽车与燃油车相关的收入为1849.69亿元，同比增长1.2%；与新能源车相关的收入为75.26亿元，同比下降50.7%。2024年归母净利润为9.56亿元，同比下降68.5%。合资公司北京奔驰2024年收入为217.47亿欧元(约人民币1708.29亿元)，同比下降3.36%；除税后利润为24.43亿欧元(约人民币191.9亿元)，同比下降18.5%。

赛力斯发布2024年度报告。全年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润59.46亿元，五年来首次扭亏为盈；新能源汽车毛利率提升至26.21%。2024年研发投入70.53亿元，同比增长58.9%。赛力斯2024年新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。

中国最大房地产开发商之一碧桂园(Country Garden)的销售额2024年同比下降逾三分之一。碧桂园全年总营收下降37%至2530亿元人民币。碧桂园已将亏损缩窄至328亿元，此前在一系列减记的推动下，该公司2023年的亏损达到创纪录的1780亿元。

李宁有限公司公布2024年业绩。全年集团收入达286.76亿元人民币，较2023年同期上升3.9%。权益持有人应占净溢利为30.13亿元，同比下滑5.46%。

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