作为一名深耕汽车行业30年的老测评人,我见证了国产汽车品牌从跟跑到并跑再到某些领域领跑的全过程。今天要和大家分享的是一款性价比极高的中型SUV - 奇瑞捷途X70 PLUS。在当前原材料价格上涨、汽车智能化成本攀升的大环境下,能做到6.93万起售实属难得。
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外观设计:突破传统 年轻前卫
捷途X70 PLUS采用了全新家族式设计语言,前脸采用横贯式格栅设计,配合矩阵式LED大灯组,营造出强烈的科技感和力量感。
车身侧面线条富有张力,配合19英寸双色轮毂,让整车看起来既稳重又不失动感。
4749mm的车身长度在同级别中属于紧凑,但2745mm的轴距保证了不错的内部空间。
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内饰品质:超越预期的精致感
步入车内最大的惊喜是内饰的质感。
采用黑橙双色搭配,软质材料大面积覆盖,局部采用金属饰条点缀。
双联屏设计是亮点,12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏视觉效果出色,支持HUAWEI HiCar手机互联。
最让我惊讶的是,这个价位还配备了多色氛围灯和索尼品牌音响。
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空间表现:灵活多变的7座布局
作为一款主打家用的SUV,空间是X70 PLUS的关键卖点。提供五座和七座两种布局可选:
第二排:腿部空间充裕,靠背角度可调
第三排:空间略显紧凑,适合儿童乘坐或短途代步
行李厢:标准状态下容积达到580L,放倒后排座椅可扩展至1900L
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动力系统:三种动力可选
1.5T入门版:
最大功率184PS
7速湿式双离合
WLTC综合油耗7.44L/100km
1.6T中配版:
最大功率197PS
扭矩290N·m
换挡更为平顺
2.0T顶配版:
最大功率254PS
峰值扭矩390N·m
动力响应更直接
值得一提的是,全系标配92号汽油,在当前油价高企的情况下也是一大亮点。
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底盘调校:舒适为主
采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,这在同价位车型中并不常见。经过实测:
低速过减速带:减震表现出色
高速巡航:车身稳定性良好
转向反馈:指向精准,但转向力度偏轻
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智能配置:紧跟市场需求
配备了当下主流的智能驾驶辅助系统:
540度透明底盘影像
3个毫米波雷达
5个高清摄像头
6个超声波雷达
L2级自动驾驶辅助
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总结与建议
优势:
超高性价比,起售价极具竞争力
内饰品质超出预期
配置丰富,智能化水平不错
终身质保政策给足诚意
不足:
第三排空间略显局促
没有四驱版本选择
品牌知名度有待提升
最后想请教各位车友:在同价位区间,你会选择一款配置更高的自主品牌SUV,还是会为了品牌溢价选择合资品牌的低配车型呢?欢迎在评论区留言交流。
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