10月30日,从青岛市交通运输局获悉,青岛铁路枢纽布局规划将进行研究,论证青连盐高铁、青平莱铁路等项目必要性。
2024年,国铁集团将结合国家中长期铁路网规划修编,对全路大中型铁路枢纽总图规划进行修编。
目前青岛铁路枢纽仍沿用国铁集团、山东省政府2019年批复的《青岛铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》,枢纽内潍莱高铁、莱荣高铁等逐渐建成通车,青岛至京沪辅助通道铁路(潍宿高铁至青岛连接线)开工建设,原董沂铁路(董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程)进入快速推进期,既有总图难以与高速发展的铁路网络相匹配,不利于青岛铁路枢纽未来的功能定位及发展前景。
青岛市亟需抓住本次修编窗口期,对青岛铁路枢纽布局规划进行深入研究。
通过对青岛铁路枢纽布局规划进行研究,结合青岛市国土空间总体规划,系统梳理青岛枢纽铁路现状、运输需求、枢纽内点线能力、设施设备使用情况,针对当前铁路运输存在的短板和薄弱环节,提出针对性的改进与解决方案;同时,进一步论证青连盐高铁、青平莱铁路等项目必要性;最终形成完整规划成果,推动枢纽格局与路网格局相匹配,进一步提高青岛铁路枢纽地位。
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