上汽加码围剿Model Y！激光雷达零重力座椅全标配，疯狂堆料对标特斯拉

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 迩言
编辑 ｜ 志豪

围剿特斯拉Model Y（参数丨图片），上汽智己再来添一把火。

车东西9月27日消息，就在刚刚过去的24小时内，新能源汽车市场又迎来一场混战，全新智己LS6、阿维塔07、埃安RT三款车同日上市。

其中全新智己LS6一次性发了5个版本，售价区间为21.69万~27.99万元，原本预售价格为22.99万起，起售价直接便宜了1.3万，也比Model Y起售价便宜3.3万。

▲全新智己LS6

新车限时上市权益价格具体为：灵蜥智驾版，21.69万元，长续航灵蜥智驾版，23.99万元，长续航灵蜥智享版，25.49万元，超长续航灵蜥智驾版，25.49万元，超强性能灵蜥智享版，27.99万元。

除了以上价格权益外，智己官方还给出2千元抵扣2.5万元的膨胀金，更是喊出了“给自己人的权益必须是最顶的”等口号，对智己老车主增换购全新智己LS6给出了1万元现金减免。

▲智己给出2000抵扣2.5万膨胀金

在慷慨激昂的BGM烘托下，新车发布现场几乎是秒变直播间，智己汽车联席CEO刘涛讲述新车各版本售价用时足足超过10分钟。

此外令人印象深刻的是，现场刘涛接连串喊出了好几个全系标配：标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、高通骁龙8295芯片、激光雷达+英伟达Orin X智驾芯片、猎鹰智慧灯光系统、ISC智慧灯语系统等七大配置，这也说明新车还是有点诚意的。

而在会后采访环节，智己官方也亲自官宣了增程计划，刘涛表示，今年智己品牌的产能已能够满足订单的交付。智己汽车CMO李微萌则称，10月中下旬将会发布更多关于智驾的信息，明年发布增程车型。

整体来看，全新智己LS6还是具有一定竞争力，到底能不能卖好呢？

一、多款越级配置全系标配 最大续航突破800km

横向对比来看，全新智己LS6和最新上市的中高端新能源SUV乐道L60、智界R7、极氪7X等车型定位十分接近，同时还面临这个市场上的大魔王特斯拉Model Y的攻击。

▲全新智己LS6和其对标车型对比

综合发布会信息来看，全新智己LS6的核心优势其实比较清晰，主要集中在5个点上：空间和舒适性、硬件配置、电池续航、智能座舱、智能驾驶。

在空间舒适性方面，全新智己LS6的空间优势还比较明显，结合横向对比来看，新车长宽高分别为4910/1988/1669mm，轴距为2960mm，整车尺寸明显大于最近一段时间上市的乐道L60和极氪7X，甚至比特斯拉Model Y直接大了一圈。

虽然新车的大尺寸一定程度上带来了豪华感与内部更多活动空间，但车的尺寸大也会带来一些问题，比如开起来不太灵活、泊车可能会遇到困难。

不过，全新智己LS6在硬件配置上也特别注意到了这一问题。

新车底盘迭代了CDC和空气悬架，并实现了灵蜥数字底盘全系上车，配备四轮转向，转弯半径为5.09米，新车操纵感进一步增强，这也是全新智己LS6的独特优势。

▲全新智己LS6标配灵蜥数字底盘

对于纯电车型来说，续航里程也是消费者非常关注的一点，在电池容量与续航方面，新车搭载的75度电池，可实现CLTC工况下续航里程达到625km，超过了同样搭载75度电池的车型的极氪7X在同样条件下实现的605km续航。

并且，全新智己LS6搭载83度电池的版本车型，可实现CLTC工况下续航里程701km。

更重要的是，带100度电池的全新智己LS6可实现CLTC工况下续航里程802km。

要知道极氪7X、智界R7都有带100度大电池的版本车型，同样条件下实现续航里程分别为780km、736km，全新智己LS6在这条赛道上可谓是小幅领先。

此外，在加速性能上全新智己LS6实现了零百加速最快3.48秒，这一成绩也创造了这几款车型中的最高记录，这无疑是全新智己LS6身上的极大亮点。

智能座舱和智能驾驶也是影响用户购车决策的重要因素。

座舱方面，全新智己LS6这次在科技感的营造上也下了功夫，大屏尺寸体现的最为明显。

全新智己LS6配备了26.3英寸的大连屏和10.5英寸的触控屏，中控屏尺寸是这5款车型中最大的。

▲全新智己LS6内舱屏幕

并且新车座舱芯片全新升级为高通8295芯片，副驾用上了零重力座椅，将极大提升用户的使用体验。

▲全新智己LS6标配零重力座椅

值得一提的是，全新智己LS6搭载的猎鹰智慧灯光系统，可以为夜间行车提供最宽165°超大广角补光，在转弯、路口通行、泊车等场景中，无盲点更安全。

“猎鹰”还有“连续爆闪鬼探头”功能，及时提示驾驶者和行人注意风险，既实用又有科技的温度。“雨夜模式2.0”，能AI识别路面大面积积水，提前升高空气悬架，让雨天行车更平稳。

除此之外，全新智己LS6还实现了智能驾驶的能力下放，全系标配英伟达Orin X芯片和激光雷达，支持无图城市NOA，交付即开通全国，“今天下单马上提车，马上就能用，马上就好用”。

同时，支持300+种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”，和“AVP一键代客泊车”都已全新上线。据官方宣称，在端到端大模型赋能下，IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍。

特别是新车还限时免费提供智驾软件，这也是非常少见的，说明智己这次也是拼了。

从一些可观的性能数据上来看，这款车的很多方面都可圈可点，不过也有一些地方值得重点注意一下。

拿入门版来说，全新智己LS6的灵蜥智驾版售价为21.69万元，新车搭载75kWh磷酸铁锂电池，采用400V高压平台。

▲全新智己LS6灵蜥智驾版售价

相比之下，乐道L60全系采用准900V的架构，极氪7X也全系标配有800V高压快充，全新智己LS6在充电效率和百公里能耗方面可能会略有遗憾。

二、12小时大定破6000台 新车能卖好吗？

看完了这个车的优势和不足之后，再来探讨一下核心的话题，这款车到底能不能卖爆？

就在今天中午，智己汽车宣布，这款新车开售12小时累计大定已经突破6000台，预计新车开售24小时大定可以突破1万台。

▲发售12小时全新智己LS6大定已超6000台

这一成绩对于智己自身来说还算不错，有望能够刷新智己汽车此前成绩。

去年10月上旬，智己LS6正式发售，上市第二天就宣布单日订单突破8000台，说明全新智己LS6还是有一定号召力。

对于想要大空间，追求个性化，又主张性价比的用户来说，这个车或许是个不错的选择。

不过，虽然这款车在发布会现场几乎已经明牌要打特斯拉Model Y，但在多款车型都瞄准特斯拉Model Y的当下，全新智己LS6也势必要接受更多车型的挑战。

乐道L60上市72小时的订单量也达到了3万台，极氪7X在上市后，订单量也达到了5.8万台。

而订单量也只能作为参考，全新智己LS6能否杀出重围，还得要实打实的销量验证。

今年8月，智己汽车全系交付新车6117台，连续三个月突破6000台，同比去年8月提升239%，虽然较以往有很大提升，但智己汽车在每周新势力周销量榜单上却常常也被挤出前十。

对于智己来说，在推出了有足够竞争力的产品的同时，在扩大品牌知名度，打造品牌技术门槛，加速向用户开放充电桩，增强用户粘性等方面，还有更多进步空间。

结语：新能源SUV市场竞争加剧

可以看出，本次全新智己LS6的上市还是很有诚意的，不仅价格给力，还凭借一连串全系标配，卷入20万级别新能源SUV市场，成为众多竞争对手的强劲对手。

可见全新智己LS6承担起了销量重担，也有望成为智己汽车实现销量的爆发式增长的关键，当然在市场竞争持续加剧的前提下，智己新车的表现还需要交给市场判断。