力压BBA，问界M9问鼎豪华车销量榜首，52度大电池版让市场疯狂

上市3个月，累计大定破7万辆，销量成绩碾压BBA。

最重要的是，这款车平均售价50万以上，这个成绩让其成为国内毫无争议的50万以上豪华车销量王者。

没错，正是问界M9。

4月第二周（4月8日至4月14日），问界M9单周销量达到2635台，再次刷新了中国汽车品牌单车型销量新纪录。

以往国产车都是廉价车的代名词，随着问界M9的热销，中国智造开始成为一张烫金名片。

01 科技豪华才是真豪华

目前混动车市场增速已经开始加速狂飙，究其原因，在于更好满足了用户需求，既能享受纯电带来的极致性能和智能化体验，又能免去续航焦虑。

作为华为鸿蒙智行首款全尺寸旗舰SUV，问界M9的到来，把这一细分市场带到了全新高度。就在最近，问界M9增程版52度电池版正式开始交付，52度电池版本在CLTC工况下，综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。

这意味着单靠纯电驱动，就可以满足大多数人的日常需求，就算是只靠纯电，也毫无通勤续航焦虑，实现了一周一充电，直接打破能源和车型的壁垒。

在智能化方面，作为“含华量”拉满的旗舰车，问界M9也深刻阐述出了什么才是真正的科技豪华。

首先，华为的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统在问界M9身上得到了全面升级，全车配备有27个传感器，其中全新设计的192线激光雷达，是业界车规级量产最高线数激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250米，点频达到业界最高的184万点/秒，扫描频率达到20Hz。

这一技术的落地，除了提升了驾驶的安全性和舒适性，还可以给车主带来前所未有的智能出行体验。

而且问界M9的HUAWEI ADS2.0，也具备“全国都能开”的高阶智驾能力，覆盖了全国所有道路，包括国道、县道、乡道等公开道路，可用路段达99%。

此外，M9搭载了华为最新的途灵智能底盘，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，具备5档车身高度可调，调节速度提升30%，可以完美兼顾舒适性与操控性。

对于很多旗舰SUV车型来说，由于尺寸太大和重量太重的原因，开起来并不友好。问界M9的途灵智能底盘完美解决了这一问题，其有着四种核心智能技术加持：HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统。

比如HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，可以控制加速起步时的抬头和急减速时的点头，无论前后载重如何变化，后备箱拉下多少重物，车身与地面都会保持平行，自动调平前后车身，同时乘员也不会晕车。

当然，问界还具备很多华为黑科技的加持，包括华为百万像素智慧投影大灯、“巨鲸”800V 高压电池平台等。正是具备超越市场期待的产品力，让科技豪华照进现实，才能让问界M9在短时间内，迅速在内卷的新能源汽车市场站稳脚跟。

02引领中国汽车向高端市场不断突破

2023年12月26日，问界M9正式上市。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东称其为“千万元内最好的SUV”“马路上能看到的最强大SUV”。

果不其然，即便是目前鸿蒙智行旗下“最贵”的车型，但由于其优越的产品力，问界M9已经俘获了不少用户的心，成为高端细分市场的新宠儿。

4月11日，余承东在鸿蒙生态春季沟通会上表示，问界M9上市三个月累计大定突破7万辆。

据了解，问界M9大定金额为5000元，7万台车的合计大定金额为3.5亿元。问界M9的售价在50万元左右，销售7万台车有望带来350亿元收入，这一数字无疑令人瞩目。

在短短的时间内，问界M9仅凭一己之力便有望创造出其他车企一年的营收，这无疑是中国乃至全球汽车市场上的一个销售奇迹。这一成就的背后，不仅体现了问界M9产品力的强大，也反映了消费者对于高品质、高科技含量汽车的追求和认可。

汽车博主孙少军此前透露，三月份问界M9的订单量已经占到了全系总订单的一半以上，其中顶配版本的占比更是高达80%以上。具体数据显示，三月份问界M9的大定数量已经突破了1.5万辆。

4月第二周（4月8日至4月14日），问界M9力压BBA等一线传统豪华品牌，单周销量达到2635台，登顶豪华车周榜冠军，再次创造豪华车销售新纪录。

而更有趣的是，问界M9的用户群体有相当一部分都是奔驰、宝马、奥迪的老车主。

据媒体报道，问界M9车主群体中， 40~50岁企业主在下定人群中占比较多，大概能占到80%，有的老板直接派司机来订车。多名销售表示，有超过一半问界M9车主此前都是BBA车主。

凡此种种， 都意味着传统豪华品牌垄断中国豪华市场的格局正在被打破，而M9正是那个破局者。智能汽车时代，科技豪华才是真正的豪华。

更长远来看，问界M9能在销量上碾压BBA，也让国产汽车不再是廉价车的代名词，打破了人们认知的壁垒，让中国制造开始在高端市场具备一席之地。

为了保证市场对问界M9巨大的需求，赛力斯超级工厂产能也在迅速爬坡。

在华为的赋能下，这个工厂拥有超过1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化，可以达到全球最高的生产效率，满产后30秒下线一台车。

余承东也在近日表示，问界M9有望在4月的交付量会达到1.5万辆。

在此之前，理想MEGA放言称会成为50万以上市场销量第一，结果惨遭“滑铁卢”，如今来看，问界M9才是那个真正有实力登顶50万以上，不分车型与能源形式的“销量王者”。