因为这是华为鸿蒙智行的车!也是目前含华量最高的车!
如果王思聪给你35万,华为智界S7与长安阿维塔12,你会翻牌子哪款轿跑?神灯给您带来超全面详细的对比总结!华为系车的左右互搏,看完你就彻底明白该钟情谁了!这两款车产品力都是全面吊打特斯拉的。
第一,外观,智界S7,更偏向中性审美,兼具动感时尚的曲线,一体化穹顶心旷神怡,前脸是华为家族式的设计语言,鹏搏击长空。阿维塔12更加前卫炫酷拉风,科幻感十足,极具个性!您要是追求标新立异的潮人,现在就无脑冲吧。这两款车的颜值都非常突出,跑在街上都是吸睛的C位,让其它轿跑黯然失色,阿维塔12设计的更加大胆凌厉,智界S7则呈现黄金比例大融合的和谐,符合主流审美。
第二,性能,智界S7胜出!尽管阿维塔12的零百加速3.9相比其它桥车已经足够牛逼了,但智界S7就是神,搭载华为新一代driveone碳化硅黄金电驱平台,世界独一档,最低转速22000转,解封后最高转速25000,双电机零百加速3.3秒,大鹏般风驰电掣的速度突破。阿维塔12用的还是华为上一代的电驱,即使如此,吊打其它友商还是没问题的。
第三,空间与舒适性,这两都很不错,阿维塔12略胜一筹,尽管智界S7为了追求大空间有许多巧妙设计与取舍,牛逼的舱内空间利用率88%,1.91米的有效空间,创新的游艇驾舱设计等,但是阿维塔12后排一米堪称超大空间,比智界S7多5.5厘米,连1.8的女足门将赵丽娜也游刃有余,双零重力座椅,智界是单零重力座椅,阿维塔12内饰也更豪华一点。智界S7是舒适大空间,阿维塔12是舒适超大空间。
第四,操控性,智界S7继续胜出,阿维塔12逊色一些。智界S7搭载华为最新的途灵智能底盘,华为xmtion车身多姿态协同控制,华为dats动态自适应扭矩系统,多模态融合感知系统,操控时的舒适与稳定平顺性业内独一档!问界M7仅仅搭载了华为dats就已经备受好评了。阿维塔12也是智能底盘,搭载的华为itrack实际上就是华为xmotion的一部分。
空气悬架,阿维塔是全系选配;智界S7是高配有。
第五,电池管理与续航,智界S7是华为800V的巨鲸电池管理平台,13层硬核保护,业内规格最高,阿维塔稍微差点。智界S7的风阻系数0.203,比阿维塔的0.21更低,阿维塔12全系94.5千瓦时的电池容量,智界S7是60.5—90.8千瓦时,智界S7超低电耗12.4kwh堪称奇迹,阿维塔12的电耗没透露。
阿维塔12低配续航700公里强于智界S7低配的550公里,但是智界高配后驱续航可达800公里+,都是后驱的情况下,智界S7顶配比阿维塔续航长100公里以上,而且智界S7的电池容量还更小一点,你就知道智界这个省电有多牛逼了。
第六,智能化与安全,双方都是华为独孤求败的全国都能开的ads2.0,鸿蒙4.0座舱,以及全维主动安全防碰撞避让系统,这是华为系最强悍的卖点,远超其它友商。有些许区别,阿维塔12三颗激光雷达,智界S7单颗,但是阿维塔的激光雷达用的是华为96线的,而智界S7用的是最新最牛逼的192线的,并且之后问界M9也只用单激光雷达,余承东已经说了,新的激光雷达足以应对所有场景。此外ads2.0上那个无人代客泊车与召唤还有鸿蒙4.0上那个盘古大模型的小艺,智界S7与问界M9都将独占一段时间,然后才会下放给阿维塔。毕竟智选车才是亲儿子。
第七,售后与服务,智界S7属于鸿蒙智行,100%完全由华为负责营销与售后及保养,智界S7将只在华为的鸿蒙智行旗舰店,体验店或者生活馆卖,不在奇瑞店里卖,奇瑞只负责生产与配合华为,阿维塔12是长安负责。
第八,价格,智界S7有四档,送4万选配金,最低配25.8万,只有华为的中阶智能驾驶,只能在高速自动驾驶,不能在城区,后面三档都标配高阶智能驾驶,分为后驱705公里续航的29.8万,后驱800公里续航的32.8万,四驱空悬+阻尼控制cdc+brembo卡钳35.8万;阿维塔12是一万定金减免+2万选配金,最低配30.08万,中配34.08万, 高配40.08万。
总结,智界S7性能与操控更强,阿维塔12空间更加舒适,智界S7属于完美无短板的六边形战士,阿维塔12特点更加鲜明。
阿维塔12的低配版更香,智界S7的高配香中香,我最喜欢29.8万的。
还有变数!智界S7还没发布,余承东说28号正式发布还有更多惊喜!如果正式发布以后,智界S7首销有两万优惠,那直接无敌了。
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