试驾银河L6：8155上车，空间&智舱是亮点

继L7之后，吉利银河的第二款车型，定位A级家用轿车的L6，也马上要上市了。那在上市之前，我们也先行前往大连，替大家提前进行了早鸟体验。

先说结论，如果不考虑价格对比，这辆车的基本素质还是不错的，无论是车内空间的实用性，还是在智能化硬件上堆的料，对比其他A级家用轿车，都有一定的优势。

当然，在价格上，银河L6（参数丨图片）当前的预售价是12.80-15.80万元，这个价格就没有太强的竞争力了，比如同级别的比亚迪秦PLUS、帝豪L HiP、大众朗逸等等，起售价基本都在10万元左右。

不过，最终的正式价格，我们还要等到9月16日发布会才能最终确定，按照当下汽车市场这么卷的状况，不出意外的话上市售价应该会在预售价的基础上有一定程度的下降，至于下降多少，就看吉利银河的诚意有多大了。

接下来，我们就分别讲讲这辆车的静态/动态体验。

静态素质：空间与座舱都是亮点

我们拿到的是一辆顶配的白色L6，整体外观设计还是遵循了银河L7家族式的语言风格，二者前脸贯穿式的灯条，以及封闭格栅看起来都很像。

不过在一些细节上还是有所区别，比如L6采用更具电感的隐藏式门把手设计，而L7还是更偏向油车那样的设计。

从车身侧面看，L6的整体姿态还是偏运动一些，B柱往后的车顶线条有一点点溜背的意思，让整辆车呈现出一个低趴运动的感觉，这样的线条设计也让这辆车拥有了0.26Cd的低风阻表现。

到车尾之后呢，最显眼的就是左右分布的吉利银河与L6两个LOGO。

说完外观，我们到座舱里面看看，坐到主驾位置上，这款车给人的第一感觉是，主驾坐姿偏高，前方视野比较好，如果把座椅往上调整一下，就略微有一种开SUV的感觉。

L6采用的是怀档设计，这种过去豪华车型上惯用的设计，在最近几年被广泛采用，我本人在刚刚开始上手的时候会有一点不太习惯，不过用久了之后呢，换档确实方便了很多。

另外，L6的方向盘也采用了与L7类似的6角型设计，有一点科技感，但上手握起来感觉舒适性其实没有圆方向盘那么舒服。

这是我们进入座舱之后的第一感觉，那除了这些之外呢，银河L6在后排空间和智能座舱方面都给了我们不小的惊喜。

先说空间，银河L6的长高宽尺寸分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，相比同级别的秦PLUS等车型大了一圈，相应的车内，尤其是后排空间非常可观。

我们把前排座椅调到正常开车的位置后，后排空间的头顶空间和腿部空间还能留出2-3拳的距离，横向空间也比较充足，后排同时坐3人的话也还比较轻松。

再一个我们来说说智能座舱的相关配置，在这方面，行业旗舰级的座舱芯片高通8155成为标配，在联想到这车的售价，银河L6真的挺舍得堆料的。

硬件堆上去了也确实没有白费，银河L6的车机采用其自研的银河N OS车机操作系统，操作的流畅性还是给到的，至少吉利之前为人诟病的车机卡顿并没有出现。

除此之外，这辆车还为车机设置了10个智能交互场景，有一个场景我觉得非常实用，就是车外语音交互，人可以在车外一定距离范围内通过语音AI进行操控，比如当你双手拿着东西腾不出手开后备箱，就可以直接语音控制后备箱开关。

除此之外，这款车可以在车内与外界进行交流，比如加油的时候，可以通过语音外放告诉加油站工作人员加几号汽油等等。

动态体验：机械素质很不错

银河L6搭载的是吉利自研的1.5TD-3DHT全新雷神8848电混动力系统，包括一个1.5T的四缸混动专用发动机和P1+P2两个电机，P1电机除了发电外，也能短时间作为驱动电机为车辆提供动力。

纸面数据方面，发动机最大输出功率120kW，峰值扭矩255N·m，电机最大输出功率107kW，峰值扭矩338N·m，零百加速6.7秒，极速可以超过240公里。

具体驾驶感受，6.7秒的零百加速性能应对平时的工况够用，油门行程相对比较线性，属于那种给多少油（电）跑多快的感觉，整体还是偏向油车的感觉，舒适性还是可以保证的。

另外，这款车的悬架也可以给个高分，银河L6采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架设计，我们在试驾的时候遇到很多工况，包括城市启停、并线和山路等等。

整个试驾下来，L6的悬架保持了吉利系的一贯水准，虽然是一款15万以内的车，但悬架调校比一些20多万的新势力车型好很多，具体来说，对路面的震动过滤的还比较细致，在跑山路或者并线的时候，侧向的悬架支撑很不多，车身姿态维持的比较好。

在遇到红绿灯启停的时候，也不会出现太剧烈的点头抬头现象，整体的舒适性是给到的。

最后呢，我们来做个总结，关于银河L6这款车，其内部空间、驾驶感受以及1400公里左右的续航，都符合一辆家用轿车的需求，并且在智能化尤其是智能座舱上，我们认为是要比同级别的车型更有优势的，这也是后发优势嘛。

不过，我们在体验的过程中，还是发现有一点点需要去改进的空间，比如空调有一点点异向，不知道这是我们一辆车的问题还是所有车都有这个现象，总之这种细节上的品控还是挺重要的。

那关于价格呢，低于预售价是大概率的，至于能低多少，我们就等正式上市的时候吧，我们也非常期待吉利银河可以给出一个让人兴奋的售价区间。