中远海控：排名第一！

中远海控：今年唯一一家实现利润季度大幅上涨大型集运公司！

中远海控是唯一一家利润实现季度环比大幅上涨的集运公司，也是在营业利润率榜单中排名第一的公司。

2023年8月29日中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）发布半年度业绩。

实现利润季度环比上涨

数据显示，今年上半年，在行业不景气的阶段，该公司实现营收918.43亿元，较去年同期下降56.43%；息税前利润（EBIT）人民币247.01亿元；实现净利润人民币196.76亿元；其中，归属于上市公司股东的净利润为人民币165.61亿元，较去年同期下降74.46%；扣非净利润为165.20亿元，较去年同期下降74.39%。

如信德海事网此前在《 》等文章中介绍到，由于需求下跌、供应链拥堵缓解以及大量新造船开始陆续交付，集装箱航运市场出现了连续下滑。在这样的情况下，加上2022年上半年集运市场火爆，今年上半年所有的集运公司都遭遇了业绩大幅下滑，且在今年第二季度有进一步加幅下滑的趋势。

就在这样的情况下，（在发布财报的大型集运公司当中）中远海控成为了全球唯一一家实现二季度比一季度净利润上涨的公司。

今年一季度中远海控的净利润为85.82亿美元，其中归属上市公司股东的净利润为71.27亿美元，而今年第二季度，该公司实现净利润94亿元人民币，成为唯一一家盈利较第一季度大幅增长的大型航运公司。

中远海控二季度归母净利润环比一季度增长了32%。

中远海控方面称，2023年以来，面对集装箱市场需求走弱、全球供应链加快重构、绿色监管日趋严格等新挑战，其坚持“以客户为中心”，加快数字化、智能化、绿色低碳化转型，持续提升客户服务质量，不断强化成本管控，努力以多样化举措稳住盈利局面，积极履行对股东的回报。

具体而言，该公司在财报中表示，该公司集装箱航运业务的运营成本降低了37%，集团业务的成本也削减了相当的幅度。节省最多的是设备和货物运输成本，其次是航次成本和其他有关业务费用，见上表。此外财务收入的增长也推动了该公司业绩的增长，上半年该数据增长了85%，达到34亿元人民币。

营业利润率最高的集运公司

不仅如此，根据Alphaliner的数据分析，中远海控也是所有公布业绩的大型集运公司中，二季度营业利润率最高的公司。如下图表：

Alphaliner根据公布了息税前利润EBIT的9家集运公司的相关数据分析表示，在今年第二季度这些公司的平均营业利润率目前已经降到了个位数，是三年来的最低值，上一季度该值为12.1%，而去年同期的这一数据更是高达惊人的56.3%。

【营业利润率：企业在销售产品或提供服务后，扣除所有成本后所获得的利润与总收入的比率。】

如上表，今年上半年亏损最多的以色列集装箱航运公司以星航运的营业利润率不出意外的依然垫底。该公司二季度息税前利润为负1.47亿美元，相当于营业利润率为-11.2%

另如上文所述，中远海控方面在本季度业绩异常强劲，在实施了一项显然非常成功的成本削减计划后，成为唯一一家财务状况较今年头三个月显著改善的航运公司。

具体而言，中远海控在今年第二季度的营业利润率达到了27%，超过了该公司今年第一季度自己的23.5%，是榜单中最高的一家集运公司。同时也是唯一实现了正向发展的集运公司。

更值得一提的是，不仅在传统的集运业务中取得佳绩，中远海运积极推动数字化供应链转型，并取得了积极进展，为平抑集装箱航运业周期提供了坚实保障，本次报告首次披露了报告期内集装箱航运业务收入中包含的除海运以外的供应链收入人民币145亿元，占集装箱航运业务收入的比重为16.4%，同比提升8.2个百分点。

高分红+回购

取得良好业绩的同时，中远海控也在利用各种方式回报投资者。 结合中远海控2022-2024年股东分红回报规划，兼顾可持续发展和股东回报，该公司董事会 建议2023年中期向全体股东每股派发现金红利人民币0.51元（含税），预计派发现金红利人民币82.47亿元（含税），约为公司2023年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的50%。

此外，中远海控方面还称，为维护公司价值和股东权益，增强投资者信心，综合考虑公司财务状况、未来发展及合理估值水平等因素，中远海控拟回购A股股份3000万至6000万股，回购A股价格：不超过人民币12.29元/股（含），回购后的股份将全部注销并减少注册资本。除回购A股股份外，公司拟同步在2022年年度股东大会暨2023年第一次A股类别股东大会及2023年第一次H股类别股东大会授予的回购H股的一般性授权框架下实施H股回购。公司预计截至2024年2月14日可回购的A股及H股股份数量合计不超过2.15亿股。

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