01、国内首个时间敏感网络标准正式发布
近日,工业和信息化部批准发布行业标准YD/T 4134-2022《工业互联网 时间敏感网络需求及场景》,该标准是国内首个时间敏感网络(TSN)技术标准。该标准由中国信息通信研究院、中国科学技术大学、华为技术有限公司等单位联合制定,描述了TSN的总体特征、总体需求以及适用TSN的工业互联网应用场景,并根据应用场景梳理细化了关键技术需求,可适用于TSN网络规划、设计及优化。
02、华为:迈向超宽带5.5G!万兆将无处不在
华为常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛表示,为加速迈向5.5G,首先要做好标准备,R18版本需兑现5.5G十倍能力提升的目标,实现2024年如期冻结;其次要做好频谱准备,充分利用Sub100GHz的频谱资源,为5.5G提供资源保障;其三,5.5G网络和终端要做好能力匹配。此外,还需要产业界的深度合作促进5.5G生态繁荣,共同探索新应用。
03、华为前三季度营收4458亿,同比下降2.19%
昨日,华为发布2022年前三季度经营业绩,前三季度公司实现销售收入4458亿元人民币,同比下降2.19%,主营业务利润率为6.1% 。华为轮值董事长徐直军表示:“整体经营结果符合预期,终端业务下行趋势持续放缓,ICT基础设施业务保持了稳定增长。华为将继续吸纳优秀人才,持续投资研发,不断提升产品竞争力,为客户、为社会创造价值。”
04、本田推出可插拔电池充电站:即取即用
近日,本田正式推出其新的可插拔电池充电和换电站系统,它被称为“本田动力站交换器e:”(HPPEe:),专为与本田移动动力站一起使用而设计。该换电系统的使用过程非常简单,用户会拥有一张芯片卡,用于与该换电工作站进行非接触式感应,随后,他们将用过的电池插入一个开放的插槽中,并从另一个插槽中取出充满电的电池即可。整体的使用流程十分类似于当前遍布街边的共享充电宝!
05、汽车芯片需求爆发,多家公司布局研发
“汽车电子占整车成本的比重已经从2012年的25%上升到2021年的55%,所需芯片甚至超过了1000颗……”在日前举办的第二届长三角汽车电子对接交流会上,江苏省半导体行业协会秘书长秦舒给出了这样一组数据。多位业内人士认为,汽车电子被视为继手机之后的半导体产业新风口,当前国内汽车电子自给率还比较低,增长潜力较大。目前,士兰微、国芯科技等多家公司车规级芯片已经出货,多家汽车芯片概念股披露了车“芯”新进展。
06、立林入选福建省新一代信息技术与制造业融合发展项目
近日,福建省工业和信息化厅公布2022年新一代信息技术与制造业融合发展项目,立林翔安物联网产业基地智能化制造入选新模式新业态标杆企业(第二批)。这意味着,厦门立林科技有限公司的立林翔安物联网产业基地智能化制造模式,在新一代信息技术与制造业的融合探索中进一步获得了工信部门的认可,将借此契机进入高速发展阶段。
07、长江存储发布PCIe4.0固态硬盘
长江存储发布新款消费级固态硬盘产品——致态TiPlus7100。据介绍,该产品采用基于晶栈®Xtacking®3.0架构的长江存储新一代TLC闪存颗粒,支持PCIe Gen4x4接口,无缓存设计方案,拥有2400MT/s的单颗芯片接口速度,与上一代相比提高50%,使四通道方案可实现高达7000 MB/s的顺序读取速度。
08、全球年度嵌入式大展蓄势待发
深圳国际电子展暨嵌入式系统展;第六届中国系统级封装大会暨展览,于11月6至8日深圳会展中心开展,前瞻未来边缘AI、物联网、RISC-V、OS应用;从数据中心下沉到设备端侧,边缘计算赋予系统新能势;AIoT勾画嵌入式智能应用新蓝图,聚焦工控/业物联、边缘AI/机器视觉RISC-V、智慧零售、智慧安防等领域!
09、台积电第二代3nm工艺首颗芯片流片
近日,Alphawave公司宣布,其成为台积电N3E工艺首批流片的客户,相关产品会在本周台积电OIP论坛上公布详情。据悉,这是一款DSP PHY串行控制芯片,致力于服务下一代数据中心服务器。工艺本身方面,N3E实际上是台积电的第二代3nm工艺,性能相比5nm提升18%,功耗降低34%,密度增加70%,大规模量产时间预计在明年二季度到三季度。
10、厦门国际互联网数据专用通道开通运营
据福建日报,日前,由工业和信息化部批复同意建设的厦门国际互联网数据专用通道正式开通运营。该专用通道是福建省首条通达我国国际通信出入口局的直连高速通道。通过独立于公众网的专用网络,专用通道以120G带宽能力快速直达国际通信出入口局,不仅减少了原有的多节点分层汇聚,而且不受国内公众互联网流量的干扰和影响,大大降低丢包率和访问时延。专业通道的建设,提升了厦门在国际金融服务、跨境电子商务、跨境物流、跨国制造、国际文化交流等领域的通信服务能力,为覆盖的多个园区内的企业吸纳国际优质资本、拓展海外市场、加快国际化发展步伐提供有力支撑。
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