传祺M6 PRO：衡量MPV的标准是第三排还是侧滑门？

当今社会，每个人的生活都离不开房、车这两个话题，似乎有房有车成为衡量一个人生活的重要因素，并且无论是房子还是车子，具体到各方面，都会有很大的差距。以车子为例，有的人觉得只是一个代步工具，有的人则更看重车子的“附加值”。今年快40岁的吴先生说，如果他年轻十来岁，要么会选择一台性能车，要么选择颜值高的车，可如今作为一家之主的他，选择的是更符合家庭需求的MPV-传祺M6（参数丨图片） PRO，目前这台车在吴先生手上已经开了有3个月了，他的用车感受如何呢？

优点一：空间不错。

MPV消费者更加注重空间以及舒适性，作为紧凑型MPV的传祺M6 PRO的轴距为2810mm，空间方面是有亮点的，在同级别车型第三排座椅普遍为“小板凳”的情况下，传祺M6 PRO的表现要稍胜一筹，至少两个体型正常的成年人座上去不会拥挤，可前后调节角度达到23.2°的座椅椅背舒适性也没那么差。另外车内的储物空间较为丰富，手机槽以及隐藏式杯架等等贴心的设计很多。

优点二：油耗不高。

目前传祺M6 PRO提供6挡手自一体变速箱以及7挡湿式双离合版本供消费者选择，其NEDC百公里综合油耗分别为6.8L/7.5L，车主当时购买的是7DCT版本，实际使用下来油耗大概在9L左右，

对于一台整备质量接近1.7吨的MPV来说，这个油耗表现中规中矩，不算高。

说了优点，接下来说几个缺点。

缺点一：配置分配不太合理。

例如卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等并不罕见的配置却只出现在了传祺M6 PRO的的顶配车型身上，其余车型支持的多媒体功能较少，而雨量感应雨刷、后排侧隐私玻璃等也只有高配的两款车型配备；不过低配车型也配备了倒车影像、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘等配置，因此不能一概而论说传祺M6 PRO配置差，而是在部分配置的分配上有些不合理，另外后排出风口只支持冷风不支持热风也是一个槽点。

缺点二：风噪、胎噪大、隔音一般。

速度超过80码之后风噪、胎噪比较明显，风噪声可以理解，毕竟更大的车身尺寸一定程度上会带来更大的风噪，MPV车型的车身较高，风阻系数大，这是客观因素。而胎噪声就是个很大的问题了，再加上隔音效果一般，在高速上长时间乘坐的话影响还是很大的。

写在最后：除了以上说到的空间和第三排座椅等优点，以及胎噪等缺点，很多消费者对传祺M6 PRO没有配备侧滑门有不小的意见，其实在这个价位的紧凑型MPV中，不止是传祺M6 PRO，受限于成本等方面的因素，绝大部分车型都没有配备，因此也无需将这个缺点在传祺M6 PRO身上放大，当然了，如果未来能够“安排上”侧滑门，相信对传祺M6 PRO的销量是有帮助的。