豪华车维修有多贵，看完沃尔沃的零整比，其他车主哭了

“买车一时爽，养车泪两行”，这句话对豪华品牌车主来说，真是一语中的。

特别是自己爱车需要维修时候，昂贵的配件价格，真是让人欲哭无泪。

更糟心的是，根据中保研汽车技术研究院发布的《第13期汽车零整比体系数据》报告显示，以BBA为代表的豪华车领域零整比整体呈上升趋势。

这个零整比系数是指配件与整车销售价格的比值，体现了车辆的维修成本，零整比越高，自然维修费用就越高。

说得直白些，BBA的车主们，修车更贵了。

不过，来自北欧的豪华品牌沃尔沃，零整比却在持续改善。

如此看来，沃尔沃难道可以帮车主克服“修车恐惧症”？

零件价格一直降

当BBA旗下的豪华车型零件价格和零整比持续上涨的时候，沃尔沃却反其道而行之，始终在改善零件价格。

豪华车圈的清流，实锤了。

从2019年以来，沃尔沃有12.3万个零件降价，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等用户更换频率较高的产品，平均算下来是打了8折。

8折，VIP都不敢这么皮。

再对比其他豪华品牌，不得不说，沃尔沃真是太有良心了。

同时从本次报告可以看出，沃尔沃S90与XC60的零整比都在下降，其中XC60零整比是465.5%，同级最低。S90零整比远低于奔驰E级和宝马5系，零整比和负担指数降幅同级最大。

如果你是沃尔沃S90或XC60的车主，那在聊起售后维修的时候，绝对是豪华车主中的高光时刻了。

客户满意度一直涨

实际上，沃尔沃不仅降低了零件价格，还提出了“零件终身保”。

意思是自2020年7月1日起，车主在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后，就能享受零件终身保修。

敢给出这样的承诺，也是对自身产品质量足够自信，毕竟“质量好才敢质保”。要知道，论质量，沃尔沃可是行家

需要说明的是，沃尔沃可不是一个只知道质量的“技术宅”，他还是一个暖男。

比如，在车主提车前，沃尔沃经销商会给车辆加满一箱油，让新车“满油出发”；“等您到九点”服务，则是让朝九晚五的上班族在工作日也能到店看车，把宝贵的周末留给家人。

甚至，沃尔沃还会做一份茶点，用“品味沃茶点”让车主来一次“味蕾旅行”。

可以看出，如此温暖的沃尔沃，真是把用户放在心上了。

结束语：

能把零整比做成同级最低，是沃尔沃越来越“接地气”了吗？实际上，沃尔沃的格调反而一直是最高的。

但是高格调不等于冤大头，豪车车主的钱也不是大风刮来的。该省省，该花花，骑着单车去酒吧。

对于豪华品牌车主来说，钱可以花，但是要花得明白。

下次，谁再说豪华品牌修车贵，就把沃尔沃的零整比数据和“零件终身保”承诺给他看看，见识一下什么叫做真正有良心有诚意的豪华品牌！