今天 （9月17日） 零时
连接武汉城市圈两座城市的
又一座大桥——
棋盘洲长江公路大桥
启动全国联网收费系统
正式实现通车
结束了黄石阳新县和
黄冈蕲春县居民轮渡过江历史
今日凌晨零时，棋盘洲长江公路大桥正式通车。通讯员周巍 摄
17日零时
在 棋盘洲长江公路大桥
黄石新港收费站看到
一辆罐车缓缓驶入收费站
通过匝道驶入了大桥
这是棋盘洲长江公路大桥
正式通车后
从黄石新港互通驶入的第一辆车
第一辆从黄石驶入棋盘洲长江公路大桥的车辆。通讯员周巍 摄
司机告诉记者：
“大桥通车后，
我们往返阳新和蕲春
之间的时间缩短了很多，
这为我们企业降低了成本。”
今日凌晨零时，棋盘洲长江公路大桥正式通车。通讯员周巍 摄
棋盘洲长江公路大桥长约3.3公里，两岸连接线长约18.6公里，是鄂东南地区目前唯一一座悬索桥，也是武汉城市圈环线新增的一条过江通道。
这座大桥是国家规划的长江干流过江通道之一，通车后，黄冈、黄石之间将再添一条过江通道，从蕲春到黄石开车仅需20分钟，比现有车程缩短40分钟，结束两岸百姓靠轮渡过江的历史。从蕲春到武汉的行程也大大缩短。大桥通车后，还将助力我省“公转水”多式联运发展，降低武汉城市圈内黄石新港棋盘洲港区等企业物流成本。
棋盘洲长江公路大桥。通讯员石勇 摄
同时，大桥还将有效分流沪渝高速、福银高速过江车辆，缓解鄂东长江大桥通行压力。待蕲太高速（蕲春至太湖）建成后，还将形成一条湖北至安徽的快速通道，串起咸宁、黄石、黄冈、安庆等多个沿江城市。
老家在蕲春的黄石市政协委员叶桢，在黄石生活了40年，以前回老家只能走黄黄高速，开车要个把小时。“棋盘洲长江公路大桥通车后，我回老家将更快。”叶桢认为，棋盘洲长江公路大桥通车，从时间上拉近了蕲春和黄石的距离，能促进两地的人、财、物交流，促进黄冈和黄石的融合，有利于武汉城市圈同城化发展。
棋盘洲长江公路大桥通车，结束了黄石阳新县和黄冈蕲春县居民轮渡过江历史。通讯员石勇 摄
棋盘洲长江公路大桥
这样收费
据了解
棋盘洲长江公路大桥
设立匝道收费站3个
均并入全国高速公路路网管理
实行联网收费
其中，站名从东至西依次为
管窑、黄石新港、黄石南
按照《收费公路管理条例》和我省有关规定，棋盘洲长江公路大桥车型分类收费标准按1类客车15元/车次档，1类货车20元/车次档执行;棋盘洲长江公路大桥两岸连接线车型分类收费标准按1类客车0.64元/车公里档，1类货车0.5元/车公里档执行。
具体收费标准如下
收费里程表
客车收费标准
货车收费标准
两岸连接线
车辆通行费客车收费标准
图文丨长江日报
责编丨饶诗平台总监丨刘明正
编审丨程小年 董硕
总编审丨童志勇
投稿：cnqichun@163.com
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