大家好,本期车无涯和大家分享的是《23.58万提了丰田C-HR EV(参数丨图片),开了4510公里后,车主有话说》。
人们常说钱财乃身外之物,但是当提到柴米油盐的时候有都需要钱来保障,而且如果想要提高生活水平也要有经济实力,所以人们都在忙着努力赚钱,当有了钱之后首先想到的就是买房买车了,相比买房来说买车更加容易,所以为了日常代步就会先买台车,而这款丰田C-HR EV就是家用的好选择,我是南通车主,提的是2020款 尊贵版,裸车价格为23.58万元,落地总共花了24.08万元。
选车理由:这款车的性价比真的是非常高的,整体的车身设计非常精致拉风,就算是说专为年轻人所打造的也不为过,而且我买车只是为了简单的代步,所以也并没有太多的要求,只要是后期经济实用就完全足够了,它的外观设计也是非常时尚的,当时我也是选择了白色的车身,毕竟作为家用车来说白色更加优雅,能够符合我的需求,不过它的车漆是比较薄的,所以日常开车的时候需要注意树枝不要刮到,如果说到让我最满意的地方就是它的价格了,合资纯电动车的价格是比较贵的。
在空间方面,前排的主副驾驶位置空间是非常充足的,平时开车的时候也不会顶到膝盖,左右后视镜的设计也是比较合理的,后方来车的时候看的非常清楚,后排坐三个人也是没有问题的,平常全家人开车出去也不会有拥挤的感觉,不过内饰的整体设计我觉得不值得这个价格,车内的用料看起来比较廉价,用手摸上去感觉是比较硬的,我个人是非常不喜欢这样设计的,并且车内的异味还比较大,甚至是有些刺鼻子,舒适性来说还好,因为是纯电动的车型,所以车内是非常的安静。
在动力方面,它搭载的是纯电的动力系统,所以起步阶段的响应是非常迅速的,加速体验能够跟得上这个价位的燃油车,虽然说没有那么强烈的推背感,但是这种平顺性则是它的优点,最大输出功率可以达到150匹,峰值扭矩为300牛米,这样的动力数据我是没有什么好说的,已经足够优秀了,因为我平时开车还是比较斯文的,所以电耗来说也不是太高,市区的电耗基本上可以控制在11.8千瓦,冬天的实际续航里程大概在300公里,对于我这样的城市上班族来说完全够用了。
最后总结:如果说到这款车不足的地方,那么就是它加速的时候胎噪比较大,还有就是车漆是比较薄的,高速行驶的时候溅起的小石子会把车身刮花,真的是有点太心疼了,它的车头我觉得有点太长了,这样导致前方盲区是比较大的,既然定位为小型SUV,那么设计更加短小精悍就可以了,在同级当中整体的性价比还算可以,亲爱的小伙伴们,对丰田C-HR EV你们怎么看?欢迎留言交流。
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