大家好，本期车无涯和大家分享的是《23.58万提了丰田C-HR EV（参数丨图片），开了4510公里后，车主有话说》。
人们常说钱财乃身外之物，但是当提到柴米油盐的时候有都需要钱来保障，而且如果想要提高生活水平也要有经济实力，所以人们都在忙着努力赚钱，当有了钱之后首先想到的就是买房买车了，相比买房来说买车更加容易，所以为了日常代步就会先买台车，而这款丰田C-HR EV就是家用的好选择，我是南通车主，提的是2020款 尊贵版，裸车价格为23.58万元，落地总共花了24.08万元。
选车理由：这款车的性价比真的是非常高的，整体的车身设计非常精致拉风，就算是说专为年轻人所打造的也不为过，而且我买车只是为了简单的代步，所以也并没有太多的要求，只要是后期经济实用就完全足够了，它的外观设计也是非常时尚的，当时我也是选择了白色的车身，毕竟作为家用车来说白色更加优雅，能够符合我的需求，不过它的车漆是比较薄的，所以日常开车的时候需要注意树枝不要刮到，如果说到让我最满意的地方就是它的价格了，合资纯电动车的价格是比较贵的。
在空间方面，前排的主副驾驶位置空间是非常充足的，平时开车的时候也不会顶到膝盖，左右后视镜的设计也是比较合理的，后方来车的时候看的非常清楚，后排坐三个人也是没有问题的，平常全家人开车出去也不会有拥挤的感觉，不过内饰的整体设计我觉得不值得这个价格，车内的用料看起来比较廉价，用手摸上去感觉是比较硬的，我个人是非常不喜欢这样设计的，并且车内的异味还比较大，甚至是有些刺鼻子，舒适性来说还好，因为是纯电动的车型，所以车内是非常的安静。
在动力方面，它搭载的是纯电的动力系统，所以起步阶段的响应是非常迅速的，加速体验能够跟得上这个价位的燃油车，虽然说没有那么强烈的推背感，但是这种平顺性则是它的优点，最大输出功率可以达到150匹，峰值扭矩为300牛米，这样的动力数据我是没有什么好说的，已经足够优秀了，因为我平时开车还是比较斯文的，所以电耗来说也不是太高，市区的电耗基本上可以控制在11.8千瓦，冬天的实际续航里程大概在300公里，对于我这样的城市上班族来说完全够用了。
最后总结：如果说到这款车不足的地方，那么就是它加速的时候胎噪比较大，还有就是车漆是比较薄的，高速行驶的时候溅起的小石子会把车身刮花，真的是有点太心疼了，它的车头我觉得有点太长了，这样导致前方盲区是比较大的，既然定位为小型SUV，那么设计更加短小精悍就可以了，在同级当中整体的性价比还算可以，亲爱的小伙伴们，对丰田C-HR EV你们怎么看？欢迎留言交流。
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