36氪获悉，艾昂动力（Ion Mobility）宣布获得330万美元种子轮融资，投资方包括Monk’s Hill Ventures、TNB Aura、Village Global、500 Durians、AngelCentral 和 Seeds Capital。
艾昂动力成立于2019年，主要针对C端消费者研发和设计智能互联电动摩托车，计划明年在印度尼西亚上市首款产品。其技术研发、采购和供应链团队遍及新加坡、雅加达、深圳等地。
艾昂动力联合创始人兼CEO陈亮宏（James Chan）表示，目前，东南亚有超过2亿的摩托车用户，但以本田和雅马哈等品牌的柴油摩托车为主，还没有出现知名的电动摩托车品牌。而印尼是全球最大的摩托车市场之一，去年摩托车年销量达到638万辆。2023年，东南亚的摩托车市场规模预计可达85.3亿美元。在电动化、智能化、网联化的大趋势下，智能电动摩托车有机会替换一部分燃油车存量市场。
考虑到后疫情时代市场的诸多不确定性和新产品的保密性要求，陈亮宏暂未透露此款产品的具体定价、销量预期、时速和续航等具体功能指标。但他提到，其产品定位与柴油摩托车的150至155cc等中高端型号类似，但会有更好的性价比，因为其智能电动摩托车每公里行驶效率会比柴油摩托车高出六七倍。
陈亮宏也提到，目前，东南亚的电动摩托车市场刚刚起步，尚未达到白热化竞争状态。与海外品牌玩家相比，艾昂动力团队对东南亚市场的理解更全面深入。在创立艾昂动力之前，陈亮宏曾是Neoteny Labs、Silicon Straits和Wecash的投资人和企业家。公司另外一位联合创始人兼COO张宗耀（Joel Chang）曾负责宝马经销商集团在亚洲的建立和扩张，并曾创立Scorpio Electric。
针对本次投资，Monk's Hill Ventures的联合创始人兼常务合伙人林国毅（Lim Kuo-Yi) 表示：“东南亚是世界上摩托车摩托车用户最多、增长最快的地区之一。随着中等消费人群崛起，以及新一代用户对价格实惠、可持续能源和智能摩托车的渴望，艾昂动力有望将先进的技术、现代化设计的理念和移动互联相结合。”
TNB Aura联合创始人兼执行合伙人黄其乐（Charles Wong) 认为，虽然东南亚只占世界人口的8％，但占据全球摩托车需求的25％。东南亚电动单车领域必将诞生独角兽公司。
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