宝马5系与7系有何不同?
有些人说,宝马7系和宝马5系在驾驶和质量上有很大的相似性,区别可能在于材料不同,主要定位不同,产品设计不同,比如宝马7系更强的发动机,更贵的价格!正如你所说,同一烟草公司两种价格不同的香烟,抽起来味道不同,那又怎样?宝马7系属于宝马轿车的高端车型,许多材料都是上等材料,发动机采用较好的技术与水平制作,独特的车身设计,采用宝马高端风格,内衬全为真皮座椅,还有许多小细节。与宝马5系相比,宝马5系的驾驶感可能要低一些,具体情况我不知道,你自己看看车型和内饰就知道了,有时候说出来也没什么意思,宝马5系的驾驶感只能给我一种奥迪的感觉,不能给奔驰 S的感觉。但是宝马7系可以为你带来奔驰 S和宝马5系的驾驶感受。
身为宝马3系的车主,我想说:
一:宝马5系定位豪华 c级,宝马7系定位豪华 D级,7系定位比5系高一档。
二:5系车辆的5087*1868*1500轴距为3108;7系车辆的5250*1902*1498轴距为3210。显然,七系汽车比五系汽车大一圈,轴距也比五系长近100毫米。
三:动力特征。5系530 Li版本采用了2.0涡轮增压技术,最大马力252 KW;7系730 Li版本采用了2.0涡轮增压技术,最大马力258 KW。最大功率185 kW的5系,扭矩350;190 kW的7系,扭矩400。尽管这两辆车在动力方面没有太大的区别,但是七系比五系要好一点。
四:价格。与宝马730 li相比,裸车售价约为67万元,裸车售价约为74万元。领先的宝马530 li裸车售价约为42万元,落地售价约为47万元。这两辆汽车的价格相差三十万。
其实5系和7系完全不同!
两者平台完全不同,7系是一款旗舰轿车,体现了宝马的外观和技术。与宝马5系相比,宝马5系是一款走量车型,平衡和成本的最优化才是设计的初衷。许多技术都是标配,宝马7系在5系也只能选装,而宝马5系已经实现了国产,与7系相比,7系许多零部件都国产化,进一步降低了成本。有人说5系长得像7系,可没人说7系长得像5系,这是最大的不同。
第一,等级差异:宝马7系为 D级,5系为 C级,因此在外观尺寸和产品定位上,7系明显高于5系,7系腰带气场7系也是5系无法比拟的。即使在730 Li系产品降价15万元的情况下,其起售价格也已超过目前530 Li系产品的售价,这样的差距是无法逾越的。
第二,材料方面,宝马7系在设计时就考虑到了钢和碳纤维的混合,而宝马5系仍然是钢车身,在材料上无法与之相比。宝马7系的技术一直在不断的更新,所以7系的技术也在不断的更新,而5系还没有。
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除了4缸2.0T发动机,宝马730 Li百公里加速6.3秒,265马力,比530 Li还高。7系的B48B20B使用了5系的B48B20D发动机所不能比拟的技术,在活塞连杆、排气和散热方面,大功率发动机做了很大改进,把测试95分改为100分。
在总结底盘行驶时,宝马7系标配空气悬挂,软硬可调,底盘行驶质感上,7系优于5系,这毕竟是旗舰轿车的尊贵之处。另外,若论驾驶感受,7系或许不如5系,毕竟7系的长度并不少,还得做安静的行政式轿车。
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