宝马5系与7系有何不同？
有些人说，宝马7系和宝马5系在驾驶和质量上有很大的相似性，区别可能在于材料不同，主要定位不同，产品设计不同，比如宝马7系更强的发动机，更贵的价格！正如你所说，同一烟草公司两种价格不同的香烟，抽起来味道不同，那又怎样？宝马7系属于宝马轿车的高端车型，许多材料都是上等材料，发动机采用较好的技术与水平制作，独特的车身设计，采用宝马高端风格，内衬全为真皮座椅，还有许多小细节。与宝马5系相比，宝马5系的驾驶感可能要低一些，具体情况我不知道，你自己看看车型和内饰就知道了，有时候说出来也没什么意思，宝马5系的驾驶感只能给我一种奥迪的感觉，不能给奔驰 S的感觉。但是宝马7系可以为你带来奔驰 S和宝马5系的驾驶感受。
身为宝马3系的车主，我想说：
一：宝马5系定位豪华 c级，宝马7系定位豪华 D级，7系定位比5系高一档。
二：5系车辆的5087*1868*1500轴距为3108;7系车辆的5250*1902*1498轴距为3210。显然，七系汽车比五系汽车大一圈，轴距也比五系长近100毫米。
三：动力特征。5系530 Li版本采用了2.0涡轮增压技术，最大马力252 KW;7系730 Li版本采用了2.0涡轮增压技术，最大马力258 KW。最大功率185 kW的5系，扭矩350;190 kW的7系，扭矩400。尽管这两辆车在动力方面没有太大的区别，但是七系比五系要好一点。
四：价格。与宝马730 li相比，裸车售价约为67万元，裸车售价约为74万元。领先的宝马530 li裸车售价约为42万元，落地售价约为47万元。这两辆汽车的价格相差三十万。
其实5系和7系完全不同！
两者平台完全不同，7系是一款旗舰轿车，体现了宝马的外观和技术。与宝马5系相比，宝马5系是一款走量车型，平衡和成本的最优化才是设计的初衷。许多技术都是标配，宝马7系在5系也只能选装，而宝马5系已经实现了国产，与7系相比，7系许多零部件都国产化，进一步降低了成本。有人说5系长得像7系，可没人说7系长得像5系，这是最大的不同。
第一，等级差异：宝马7系为 D级，5系为 C级，因此在外观尺寸和产品定位上，7系明显高于5系，7系腰带气场7系也是5系无法比拟的。即使在730 Li系产品降价15万元的情况下，其起售价格也已超过目前530 Li系产品的售价，这样的差距是无法逾越的。
第二，材料方面，宝马7系在设计时就考虑到了钢和碳纤维的混合，而宝马5系仍然是钢车身，在材料上无法与之相比。宝马7系的技术一直在不断的更新，所以7系的技术也在不断的更新，而5系还没有。
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除了4缸2.0T发动机，宝马730 Li百公里加速6.3秒，265马力，比530 Li还高。7系的B48B20B使用了5系的B48B20D发动机所不能比拟的技术，在活塞连杆、排气和散热方面，大功率发动机做了很大改进，把测试95分改为100分。
在总结底盘行驶时，宝马7系标配空气悬挂，软硬可调，底盘行驶质感上，7系优于5系，这毕竟是旗舰轿车的尊贵之处。另外，若论驾驶感受，7系或许不如5系，毕竟7系的长度并不少，还得做安静的行政式轿车。
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