抗日报国：击败日货，豪捐战机！上海滩味精大王吴蕴初的爱国情怀

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有这样一张老照片，一架上世纪30年代的中国战机机身上涂有两个有趣的繁体字“天廚”（天厨）。

厨房怎么上天了？

难道真是大吃货的国度无奇不有？

仔细追根溯源，查找资料，笔者慢慢收起了玩味戏谑的心情，一股崇敬之情油然而起。

原来这架“天廚”号战机是上海一家民营“天厨”味精厂为抗日而捐资购买的！正是这家厂的创始人吴蕴初先生研制出了中国第一种国产味精，成为了现在我们寻常百姓家必不可少的调味品。

更加难能可贵的是，新中国成立后，天厨味精厂再次捐资购买喷气式战斗机送给初生的人民空军，开赴抗美援朝前线杀敌报国。

图片：机身上写有“天厨”号的中国空军容克K-47战斗攻击机。

味精大王吴蕴初

翻开《上海地方志·卢湾区志·第二十五篇民政》！

地方志对这件轶事是这样记载的：“民国22年，吴蕴初捐资12万元，向德国禅臣洋行购买飞机，取名‘天厨号’支援抗战。”

一家味精厂，坚持实业救国，不但在商战中击败日货，在国家两度存亡危难之际，能够深明大义，主动捐资捐款，为积贫积弱的国家购买战机保家卫国。

真可谓是“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”。

吴蕴初先生的行为饱含民族大义，让人心生敬佩！

这里的吴蕴初是谁呢？

他在上海滩有着一个响亮的名头——“味精大王”！

图片：味精大王吴蕴初，创建了“天厨”味精厂。

吴蕴初(1891-1953)，上海嘉定人，原名吴葆元，是近代化工专家，著名的化工实业家，我国氯碱工业的创始人，在我国创办了第一个味精厂、氯碱厂、耐酸陶器厂和生产合成氨与硝酸的工厂。

他大力资助清寒优秀学生上大学培养成高级科技人才，为我国化学工业的兴起和发展作出了卓越的贡献。

吴蕴初年轻时曾在上海制造局实习，后到汉阳铁厂任化验师，试制成功了矽砖和锰砖。不久，汉阳兵工厂聘他担任理化课和制药(炸药)课课长。

第一次世界大战期间，化工原料短缺，燮昌火柴厂在汉口筹办氯酸钾公司，聘吴蕴初为工程师兼厂长，利用兵工厂的废料以电解法生产氯酸钾。

图片：天厨味精厂以“佛手”为商标。产品推销的口号之一就是“国货味精”“完全胜过日本味之素”。

1920年，吴蕴初回到上海。

这期间，日本商人在上海倾销的&uot;味の素&uot;（即味精）。

这种由德国人发现，并由日本人商品化的新型调味品一上市就受到了中国人的喜爱，日商在中国赚得盆满钵满。

“味の素”引起了作为化学专家的吴蕴初的注意。

他买回一瓶化验，发现主要成分是谷氨酸钠。

1921年，吴蕴初利用空余时间和夫人一起，在上海租用的一处住房阁楼里，开始研制提取谷氨酸钠的技术。终于获得了第一批产品，重量只有十几克，吴蕴初将其取名为“味精”。

图片：“一二八”事变后，实业家捐机救国成为了风潮。

在此基础上，吴蕴初与他人共同创建了“天厨”味精厂，并以“佛手”为商标。

产品推销的口号之一就是“国货味精”“完全胜过日本味之素”。

从五四运动后，中国人的爱国热情不断高涨，提倡国货的声音响遍全国各地。

因此，短短3年时间，在天厨“佛手”牌味精的打击下，日本&uot;味の素&uot;在中国就失去了80%的市场。

日本人很快就开始反扑了，他们向中国政府提出中国的“味精”是剽窃日本&uot;味の素&uot;的专利，是山寨，是盗版。

但是，吴蕴初指出日本是岛国工艺，他们从鱼类、豆类、海藻中提取谷氨酸钠，而自己是从中国的谷物面粉中提取，提取方式完全不是一回事，按照国际专利标准，中国的“味精”完全能够获得自己的专利。

日本人不肯罢休，又说中国“味精”是剽窃日本&uot;味の素&uot;的名称，但没有得到国际专利机构的认可。

图片：中国空军的容克K-47战斗攻击机。

为了防止日本人再次作祟，1925年，吴蕴初将自己的生产工艺公开，并在英美等国成功申请了专利，这也是中国历史上国产化学产品第一次在国外申请专利。

1926年，“佛手”牌味精获得美国费城世界博览会金奖，至此中国味精产品打入了欧洲等海外市场，日本&uot;味の素&uot;在东南亚的市场也被中国产品取代。

而在国内，看到日本人在华大肆经济侵略，吴蕴初知道自己一家厂势单力薄，很难对抗。1926年，吴蕴初宣布，主动放弃味精的国内专利，希望全国各地大量仿造生产。

此后，国内各地先后出现了十几个味精品牌，国货味精市场极大繁荣，日本的&uot;味の素&uot;除了在日本关东军占领的我国东北地区外，在中国的其他地区再也难见踪影。

可以说，如果不是吴蕴初先生的专研不会有中国味精的诞生，如果不是吴蕴初先生深明大义放弃品牌国内专利，公布味精生产工艺，不会有中国味精击败日本&uot;味の素&uot;的累累战果。

1929年以后，吴蕴初先生又以天厨味精厂为基础，相继建立起天原电化厂、天利氮气厂、天盛陶器厂等“天”字号化工企业，时人称之为化学工业界的“四大天王”，短短十几年间就成长为民族企业中实力雄厚的企业集团。

当时，吴蕴初与在北方建立“永久黄”企业集团的范旭东并称为“南吴北范”，是中国近代化学工业的重要开创者，为我国近代化学工业的发展做出了卓越的贡献。

图片：“天厨号”战机掷瓶仪式由上海市长吴铁城的夫人进行。左上角是吴蕴初先生。

捐机抗日救国

这样一位实业大亨有着强烈的爱国情怀，在抗日爱国运动中更是一马当先。

1932年上海“一二八”事变发生后，他带领天厨员工为前线输送军需品及慰问品，同时和技术人员积极研究战争中的化学技术，并与康元制罐厂合作制造了防毒面具，支援十九路军抗战。

“一二八”事变中，日军依靠飞机轰炸，使上海军民蒙受了巨大损失，国人切身体会到空战的力量，之后举国爆发了航空救国的热潮，还出现了“只有航空才能救国”的口号，一时间实业家捐机救国成为了风潮。

看到日军铁蹄肆虐中华，一腔爱国热血的吴蕴初先生也捐资11万元，通过德国禅臣洋行购买了一架容克K-47攻击机送给中国空军，并被命名为“天厨号”支援抗战。

1932年底，吴蕴初先生在欧美各国考察参观时，感于各国“咸均讥吾国只有假名考察，而无购机图发展航空者”，于1933年决定将天厨厂1932年度的营业利润9万元，加上吴蕴初先进本人及股东张逸云先生捐献的2万元，共计11万元购买飞机以为航空救国之用。而他选定的飞机则是德国的容克K-47攻击机。

图片：容克K-47采用双人机组，后部有一挺7.92毫米的护尾机枪。

容克K-47攻击机是上世纪20年代末，由德国著名的容克斯飞机制造厂工程师卡洛·普罗兹和赫曼因·普尔曼共同研发设计的双座战斗/攻击机，但由于当时的凡尔赛条约限制而改在瑞典生产。

容克K-47的名字似乎比较陌生，但如果说此机最终发展为二战中著名的Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机，那么大家就会有概念了！

容克K-47攻击机采用中单翼常规设计，两个开放的驾驶舱分别是飞行员和战机尾部机枪手，尾部设计了双垂尾，以确保尾部机枪手拥有更大的开火射界。

主机翼和起落架间有支撑架结构。该机长8.55米，翼展12.40米，高2.40米，机翼面积22.8平方米，空机重1050公斤，总重量1635公斤。

采用一台宝马公司仿制的普惠“大黄蜂”活塞发动机，功率为590马力，最高时速300公里/小时，航程490公里，升限4250米。

武器为两挺前射的7.92毫米机枪和一挺后射的7.92毫米尾部机枪，可以像轰炸机一样防御尾部来袭的敌机。

另外该机还可以在机翼下携带2枚50公斤的炸弹攻击地面目标。

图片：在“天厨”号战机前合影的中国空战王牌高志航和上海市长吴铁城。

该机最初是根据土耳其空军的要求而研制的，1929年9月首次飞行，但是此时土耳其空军对该机失去兴趣。

容克斯公司又积极地向苏联、罗马尼亚、葡萄牙和拉脱维亚推销。最终没有想到的是处于抗战前夜的中国空军开始大规模扩军，反倒成为了容克K-47战斗/攻击机的主要装备国，先后装备了10～12架。

吴蕴初先生捐款购买的“天厨号”攻击机就在这些飞机中。

1933年这架容克K-47攻击机成功进口，由容克斯厂派驾驶员试飞，但不慎误落在机场外农田中，飞机损坏，只好运回瑞典的工厂返修。一个月后工厂将飞机修好，但已不能算新机，且延误了交货日期。

因此，厂方又奉送了一架容克A-50教练机作为补偿。A-50是容克斯公司达骚厂于1928年推出的一款运动教练机，为张臂式低单翼双座飞机，机身由全金属打造，外部包波纹形状铝合金金属蒙皮，机身剖面呈椭圆形，采用固定起落架，可以装机轮或者是换浮筒进行水上起降。

图片：由于“天厨”号战斗攻击机在交付时出现事故，厂方又赠送了一架容克A-50运动教练机作为补偿。

A-50教练机外形简洁流畅，机长7.12米，翼展10米，机高2.4米，空重360千克，全重600千克。

该机操作性能良好，装有一台阿姆斯壮·塞得勒厂生产的小马式星型五缸气冷80马力发动机，最大速度172千米/小时，巡航速度160千米/小时，爬升率达到2.8米/秒，升限4600米，航程600千米，水上飞机型曾创下了多项国际飞行纪录。

该机还先后出口阿根廷、澳大利亚、玻利维亚、巴西、芬兰、日本、巴拉圭、葡萄牙、南非、瑞典、瑞士、英国和乌拉圭等国。

1934年3月18日，虹桥机场举行了隆重的飞机命名典礼，共有4架民间捐助飞机在此举行命名典礼，国民政府也派代表参加，各团体代表及市民前往参观者不下3万人，可谓盛极一时。

随后，这架容克K-47攻击机被命名为“天厨号”，容克A-50教练机被命名为“天厨副号”，典礼后分别送给中国空军和中国飞行社上海分社。另外两架飞机是上海滩大佬杜月笙捐赠的“月辉号”、“月文号”两架教练机。

图片：旧报纸上记载着这次捐机仪式的盛况！

虽然“天厨号”的具体作战纪录已经不可靠，但容克K-47却是“一二八”事变后首批面对日寇飞贼的中国战机。

1932年2月5日上午9时许，中日之间爆发了首次空战，容克K-47战斗/攻击机也首次参战。

当时中国空军共有4种型号9架飞机从南京明故宫机场转场至上海虹桥落地，准备挂弹加油以后再攻击吴淞口外的日军舰船。

这些飞机包括容克K-47双座战斗/攻击机、林克Ⅲ式战斗机、钱斯.沃特O2U-1/V-65C“海盗”式轻型侦察/轰炸机以及道格拉斯O2MC-4 轻型轰炸机。

正在加油的机群忽闻防空警报长鸣，于是其中的4架战斗机起飞迎战，其中就包括唯一的一架容克K-47战斗/攻击机。

机群在昆山一带上空与日海军2架（一说3架）舰载轰炸机以及3架三式舰载战斗机狭路相逢，展开了激烈的空战。

最终击伤敌机一架。由于容克K-47装备量并不多，在抗日战争前期就基本上消耗殆尽，“天厨号”最终的命运也不得而知。

图片：在抗战中与日军作战的容克K-47战机。

再捐米格机

1940年，吴蕴初先生在香港、重庆开设分厂，1947年迁回上海。

1955年，先后有6家调味品厂并入天厨公司。上世纪60年代末曾改名为上海味精厂，1977年恢复现名。从1962年以来连续22年获国家外贸部门出口免检信誉，产品远销香港、东南亚、巴西等国家和地区。

而在上世纪50年代，天厨味精厂又开始捐献战斗机了。

当时中国人民志愿军开始入朝参战，人们仍旧能够看到捐机的风潮。

上海也有大量企业、居民积极捐献飞机大炮，支援中国人民志愿军。

《上海地方志·卢湾区志·第二十五篇民政》记载：1951年，天厨味精厂、大东南烟草公司各捐飞机1架，民生墨水厂捐半架，120名工商业者捐款1万元、子弹10万发。

这其中就有天厨味精厂捐献的一架米格-15战斗机，为抗美援朝作出了不可磨灭的贡献，再次体现了吴蕴初先生的民族大义！

要是能够将吴蕴初先生的故事拍摄成电视剧或电影，那么一定能够让人们更深刻地感受到那一代民族企业家的拳拳爱国之心！

图片：建国后，吴蕴初再次捐机，这次是一架米格-15喷气式战斗机，显示了吴蕴初先生的民族大义。

图片：古玩市场中发现的纪念碗具，印有吴蕴初先生捐机的事迹！