燕潮大桥通车，燕郊逐渐融入北京生活圈

昨日，燕潮大桥通车，燕郊至北京的通道达到了4条。无论在燕郊的任何地方，只要在燕郊北外环路上往西走，就能到达燕潮大桥。尤其是生活在离通燕高速较远的北侧居民，出行也不必再穿过拥堵的燕郊，可以走这条路直接进京。从燕郊到北京六环，整个行程大约15分钟。燕潮大桥通车，进一步拉近了两地间的距离，燕郊逐渐融入北京生活圈。

燕郊市民为燕潮大桥通车点赞。记者 赵海江 田明/摄

楼市：燕郊成交量略显回暖

燕郊二手房成交好转，均价止跌

沿着102国道出北京一直到燕郊境内，通过燕郊的彩虹门向东，就是燕郊著名的“售楼一条街”。记者一下车就被手里拿着售楼广告的销售员热情地拉住，邀请看房。记者看到，在燕灵路口附近的房产中介门店里，房产中介工作人员与看房客都不少。房产中介工作人员张先生对记者说：“最近一个多月，看房问价的人明显增多，大部分都是从北京来的。去年我一年也没卖出几套房子，最近一个多月卖了差不多10来套。”

根据中国社科院住房大数据联合实验室18日发布的大数据房价指数(BHPI)，2019年2月，燕郊房价环比上涨7.63%，这是燕郊房价连续3个月快速上涨。数据显示，燕郊二手房市场于2018年三季度触底，11月市场成交量开始好转，均价也于11月开始回升。春节后，燕郊二手房成交继续回升，二手住宅均价在1.8万元/平方米左右，比去年年底涨了2000多元/平方米。

“虽然燕郊的房价已经连续上涨，每次价格上涨200元/平方米至300元/平方米，均价比一年前还是低不少。真正成交量也只是略显回暖，更多的是看的人多，出手的少。”张先生说，现在在燕郊买房的人，基本上都是在北京工作的，投资、自住都有，投资的人多一些，投资的理由是认为北三县现在是价格“洼地”。不过，由于限购严格，不少购房者只能先交一部分定金，等以后将社保之类办妥再签约。

燕潮大桥通车。记者 赵海江 田明/摄

近期到燕郊看房的北京人增多

“燕郊二手房市场的回暖主要是通州以及北三县区域规划对市场预期的推动，一直有传言北三县未来业主的孩子可以和北京的孩子享受统一教材，统一学籍，统一管理，统一高考试卷，纳入统一招生计划。”张先生对记者说，“有的中介就借此造出房子涨价声势，比如对客户说，统一教育的前提是得在北三县要有一套属于自己的房子，不买马上就涨价了等等。其实，不少外地人想买燕郊的房子但买不了，关键是无购房资格。所以，目前还是不好判断此处房价未来的涨势。最近北京城市副中心启用和北京市政府东迁，包括燕潮大桥的开通，确实带动了燕郊楼市回暖，但跟大涨是两回事儿。”

记者了解到，近期到燕郊看房的北京购房者确实开始增多，其中不少是从此前的观望状态转为伺机而动。在新房方面，由于新建商品住宅在售房源稀少，且购买需要缴纳三年社保，因此，燕郊商用类项目受到外来购房者的热捧。记者在房产中介处遇到在北京工作的王女士，她说自己在今年春节后开始关注燕郊楼市，今天她特意跑来燕郊看房，“我在国贸上班，燕潮大桥开通后，交通方便多了。目前我比较倾向于不限购的商用房，想入手一套。”

燕郊楼市运行还将以稳健为主

有关数据显示，2019年北京要完成1200公顷住宅供应，建设5万套（间）租赁住宅、6万套政策性产权住房，超5万套限竞房入市。因此，包括燕郊在内的北三县楼市，不具备短期量价飙升的供需空间。在“房住不炒”的调控主基调下，包括燕郊在内的北三县楼市，不具备短期火爆的“直效”政策空间，燕郊楼市未来的整体运行还将以稳健为主。

融合： 燕郊正融入北京生活圈

燕郊区位独特，西与北京城市副中心通州区隔潮白河相望，距离只有10公里。北与顺义区接壤相连，是河北省加快推进京津冀协同发展和服务北京城市副中心建设的最前沿，能够接受北京科技、人才、资源的有效辐射。

燕潮大桥的开通，成功连接通州与燕郊，燕郊越来越受到北京的“青睐”。如果以102国道为界进行南北城区划分，可以看出燕郊北部已成重中之重。在北京城市副中心的影响和带动下，燕郊在交通、产业、教育等方面有了质的飞越，城市建设步伐越来越快，地铁进入实质性建设阶段，教育标准也向北京看齐。

燕郊北部首尔甜城小区的业主姚先生在接受记者采访时说，他见证了燕郊这几年的飞速腾飞和变化，燕郊由于地理位置优越，与北京实行“统一规划、统一政策、统一管控”，发展潜力巨大，能在燕郊定居，已经成为不少北漂族的梦想。“我亲眼见证了燕郊的发展，几年前燕顺路还是庄稼地，现在全都是高楼林立的小区，燕郊的马路也越来越宽，燕潮大桥的开通让进京道路越来越多，商场超市、学校、饭店、医院……配套越来越齐全，越来越多的北京白领开始选择在这里投资和生活。”

作为证券分析师的姚先生思路清晰，他分析说，燕郊北城商圈比较成熟，商场方面比如物美大卖场、新世界百货、京客隆等都是人们日常购物的好去处；大红门服装市场、动物园批发市场、蔬菜粮油副食等经贸物联批发市场，来逛的都是北京人。除此之外，燕郊目前有8所大学，中国社会科学院大学、中央美术学院燕郊校区、北京社会管理职业学院、交通部管理干部学院、防灾科技学院、华北科技学院、燕京理工学院、北京经济技术职业学院。

姚先生说，初次来燕郊的人，很多都会把燕郊误认为是北京，“我也认为自己是北京人。我给快递小哥的地址都会写上‘北京东，燕郊经济开发区’。要不然，快递还不好找呢。”

网友评论

今天（29日）不进京，专门过来确认一下。大桥建设有几年了，一直传闻要通车，今天终于通了，像我这样住在附近的人以后往来北京更方便了！

——李先生

燕潮大桥通车，与已有的京秦高速大桥、通燕高速潮白河大桥、京榆旧线跨河大桥形成4座大桥连通北京的交通新格局，为燕郊建设北京城市副中心的腹地和拓展区提供了有力的交通保障。

——“高新区”

我们公司总部在北京朝阳区酒仙桥街道，员工也有很多住在北京不同的地方，去年京秦高速公路通车解决了上下班高峰员工通勤的拥堵问题，但每月高速公路过路费也是一笔不小的开支。燕潮大桥通车后，员工可以多一种选择，改走燕潮大桥，省下一笔钱。

——海光

（燕赵都市报 记者 陈晓红）