“南京的上海路”和“上海的南京路”没有直接的关系。
南京市位于六朝古都，是一个具有文化历史的城市。上海路是位于原南京的主城区的中心“新街口”附近，“上海路”的命名这也算是古城的一个新兴元素的植入吧?因为当时上海十里洋场，灯红酒绿是东方的“巴黎”。
而上海是一个全新的城市，几百年前还是一个芦苇滩，从上海县逐步转向上海发展，南京路是其市区的第一条马路，当时是用木板铺成的，从现今的外滩一直到“人民广场”，(人民广场当时是跑马场，在殖民地时是用来跑马赛狗)。
当时“一横一纵”，沿着外滩全是外国资本的大楼，沿着南京路都是民族资本的商铺，此逐步向外围扩张，我们看到的是目前浦西的上海市区，而这个上海市区的关于地名的命名，毕竟中华文化博大精深，不像美国的新型城市，以数字1、2、3、4、5……命名就拉倒了，采取了按全国地图的分布，以南到北，以东到西的对应关系命名。正好上海市的街道分布式像围棋盘一样。
一直到改革开放以后才布局发展浦东新区，90年代最大的失策，是没有把上海市列为几大改革开放的“特区”之一，丧失了一次高速发展的难能可贵的机遇。上海必定是经过了资本主义熏陶的，并且具有一种战略眼光的都市，比如说上海客运站，修建时就提前将地铁的重点枢纽以及地下通道全部预先设计，在地铁没有开通之前先行开通地下商城。随着几个大桥的建成以及隧道的开通，然后通过上海世博会的拉动，等一系列的大规模的建设，让“宁有浦西一张床，不到浦东一套房”的陈旧观念开始有所松动与改变。
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