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大众ID.2 ALL概念车首发 致敬高尔夫的电动车

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大众的亲民电动车来了~

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网易汽车3月16日报道 今日凌晨,大众汽车正式发布了旗下紧凑型纯电动两厢车——ID.2 ALL概念车。新车主打入门级定位,搭载前置单电机,续航450km;采用极简设计,配置简单;新车的售价仅2.5万欧元(约合18.3万人民币),将于2025年正式量产,并推向欧洲市场。除ID.2 ALL量产版外,大众汽车还将在2026年推出共其余9款新能源汽车,包括:紧凑型SUV、售价低于2万欧元的入门车。

首款采用前驱的MEB电动车;零百小于7秒,续航450km

尺寸介于POLO和ID.3之间;细节设计致敬高尔夫

10.9+12.9英寸独立双屏;后座和尾箱有隐藏空间

售价2.5万欧元,比ID.3便宜40%;还有更入门的车型

ID.2 ALL概念车基于最新的MEB Entry(入门级模块化电驱平台)打造,新车是首款采用前轮驱动的MEB产品。凭借MEB Entry平台,ID.2 ALL概念车配备了高效的驱动、电池和充电技术。

新车搭载一颗功率为166kW的前置电机,零百加速小于7秒;配备磷酸铁锂电池,续航里程450km(WLTP工况);并支持125kW快充,可以在20分钟内完成10%-80%的补能。

车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
POLO 4053 1740 1449 2564
ID.2 ALL概念车 4050 1812 1530 2600
ID.3 4261 1778 1568 2765
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点击查看车型完整配置

ID.2 ALL概念车的车身尺为:长4050mm、宽1812mm、高1530mm,轴距为2600mm。整体尺寸小于ID.3,宽度、高度和轴距略大于POLO。

ID.2 ALL概念车的外观十分有亮点,围绕着高尔夫车型经典的C柱设计元素展开。

ID.2 ALL概念车的前脸很有亲合力,保留了很多大众家族式的设计元素,与高尔夫有着较高相似度。同时,前脸两侧线条还营造出微笑的表情,搭配IQ.LIGHT LED矩阵大灯,让整个车头很有辨识度。

ID.2 ALL概念车的侧面线条平直顺滑,C柱造型向高尔夫致敬,给人一种安定感。新车采用隐藏式后门把手设计,配备20英寸铝合金轮圈。车尾部造型简约,没有过多的设计,3D LED贯穿式尾灯拉伸视觉宽度。

ID.2 ALL概念车的内饰采用T型布局,搭配两块独立显示屏,在简约的设计下融合更多功能。

10.9英寸仪表盘搭配12.9英寸悬浮式中控屏,可以显示丰富的车辆和娱乐信息,并支持多种主题切换和双屏联动。

另外,中控旋钮还可以切换显示图案,如大众品牌LOGO和狼堡市的徽章。

多功能方向盘在3、9点按键位置使用镂空设计,其后方配备怀挡,中控区设计有实体按键,底部留有储物空间;

搭配手机无线充电、前座加热和按摩、全景天窗等功能,在简单的设计下也充分考虑了实用性。另外,ID.2 ALL概念车将会配备最新的旅行辅助系统(Travel Assist),以及带记忆功能的泊车辅助系统等智能驾驶相关的功能。

值得关注的是,ID.2 ALL概念车的空间设计很有新意。后排座垫下方和尾箱地板下方均设计了隐藏储物格;

后备厢常规容积490L,并可拓展至1330L;后排座椅可4/6比例放倒,前排副驾座椅也可放倒,车辆可以形成一个全平面的超大空间。

ID.2 ALL量产版将是大众汽车在2026年推出的10款新电动车型之一。

今年开始,大众就将推出:新款ID.3、长轴距ID.Buzz、ID.7。接下来还将在2026年推出一款紧凑型电动SUV,以及一款售价不到2万欧元的电动汽车。大众汽车的目标是在欧洲市场实现80%的电动汽车份额,此前大众乘用车的占比已经达到70%的市场份额。

万万没想到,特斯拉廉价车还没到来,大众汽车却先行一步;不过量产要等到3年后,届时不仅市场会有变化,电池产业也将会迎来技术革新。

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