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菲亚特克莱斯勒（FCA）向美国国际贸易委员会提交了一份贸易投诉，试图阻止印度汽车制造商马恒达向美国出口FCA拳头产品Jeep的山寨版车型Roxor。
据外媒报道，当地时间8月1日，菲亚特克莱斯勒（FCA）向美国国际贸易委员会提交了一份贸易投诉，试图阻止印度汽车制造商马恒达向美国出口FCA拳头产品Jeep的山寨版车型Roxor。
FCA在其投诉（包含Jeep和Roxor的对比照）中声称，马恒达Roxor模仿FCA旗下鼻祖车型Willys Jeep，几乎是Jeep标志性设计的原样复制品，即“四四方方的造型、垂直的线条以及后车身和引擎盖处于一样的高度”。
马恒达利用在印度的低成本生产优势，然后以拆装的形式出口到美国，再在底特律进行组装。FCA表示，马恒达等于是在低价销售”Jeep”。Roxor的进口对该公司不仅造成了威胁还产生了实质性的负面影响。
总部位于马哈拉施特拉邦孟买的马恒达号称是印度最大的SUV制造商，2017年，公司为其新成立的北美分公司在密歇根东南部设立了北美总部。去年11月，马恒达宣布为其Roxor生产工厂投资6亿美元，其密歇根分公司的劳动力增长了三倍，到2020年，该集团计划在密歇根分部雇佣670名工人。
FCA越来越依赖Jeep产品线。当地时间8月1日，该公司公布其7月份新车销量，其中，Jeep品牌创下历年7月最高销量，同比增长16%，使公司整体销量较去年同期上涨5.9%。FCA在其投诉中指出，马恒达在国外的高产能以及其部署美国市场的意图，损害了FCA的商誉和业务。
本文来源：盖世汽车网
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张扬_NA5963
