[成都车展]国产版路虎发现神行首次亮相

● 外观：与进口车型保持一致

国产版发现神行在外观方面与进口车型相比基本保持了相同的设计，其尾部出现的“奇瑞捷豹路虎”铭牌是证明其国产版身份的最大特征。

作为路虎旗下最年轻的车型，发现神行采用了大量的路虎最新家族设计。蚌壳式发动机盖和六边形网格状的双条格栅，前保险杠面罩纵向尺寸相当可观，也由此勾勒了厚重而饱满的豪华SUV态势，通过保险杠中央进气口的梯次配置，厚重的前脸却不乏层次感。

● 尺寸：比极光大一圈

发现神行是用于替换现款神行者2的，它和极光使用相同的前横置平台，只是轴距加长到2741mm，不过与竞争对手相比并不占便宜。这样的体型也决定了它第三排座椅只是临时应急时使用的。

在通过性方面，作为一辆路虎，发现神行还是保证了绝对的越野通过性。根据路虎的官方消息显示，发现神行的最小离地间隙212毫米，接近角25°、纵向通过角31°、离去角21°。另外发现神行还大量采用了铝制材料和高强度钢等材料降低整车质量。

● 内饰：中规中矩，简洁大方

内饰方面，国产发现神行相比进口车型还是没有变化。同样以标准的路虎式内饰示人，相比于外观而言更多的呈现出了简洁淡雅的一面。中控台上方还增加了八英寸的触屏式信息娱乐系统。内饰以米色和黑色打造出了温馨的氛围。

● 空间：采用2+3+2座椅布局

空间方面，发现神行采用了2+3+2的七座椅布局形式，第二排座椅还可支持四六放倒，并可整体前后移动16厘米；在第二排座椅移到最后时第二排腿部空间可达到101厘米。第三排座椅为可选装配置，不过路虎在官方消息中明确表明了第三排座椅的临时用途，建议用户偶尔使用。

● 动力：熟悉的2.0T+9AT

动力方面，国产发现神行搭载了与进口版车型相同的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为177千瓦，最大扭矩340牛·米，与之搭配的是来自ZF采埃孚的9速手自一体变速箱。

以下为成都车展现场图集：

编辑点评：

发现神行作为路虎的第二款国产车型，将和极光形成一大一小、优势互补的产品阵营，进一步细分产品市场。此外，国产之后新车售价将会比进口版本有所降低，这也进一步提升了该车的性价比以及竞争力。不过该车的最终售价还要等到11月份正式上市之后为大家揭晓。

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