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新Nano号称具有更好的动力、更高的燃油经济性，在配合新的车身颜色和内饰之后，希望可以吸引更多的消费者，而在价格上将继续保持14万印度卢比不变，折合人民币1.6万元左右。那么新款的Nano到底表现如何呢？请随我们一起来看看。
便利性设计的缺憾
在便利性设计方面，Nano受到空间影响，很多该有的也就都没有了。譬如说没有手套箱，只有前排前方中控台两侧有两个凹槽可以放一些东西，私密性不强。车门上的储物格尺寸也是小的可怜（但是有一个可以容纳手机的隐秘储物格）。在档杆前方设计有两个浅浅的杯架，可以放入小瓶的饮料，而这个部分可以看到其前排的电动车窗按钮位置设计的非常低，正常驾车时候调节车窗很有挑战性。
后排车门采用了手动玻璃升降（但好处是，玻璃可以降到底），门壁板上的凹槽也只能存放一些小东西，关键是后座的安全带并非三点式设计，传统的两点式设计只能起到最基本的防护作用。
后排乘员舱后方还有一个大概80升的行李箱容积，只够摆放两件小尺寸的行李。一键放倒后排座椅十个挺好的座椅，整个座椅可以完全放平，从而营造最多500升的储物空间，虽然不算多，但是足够携带一些大件的东西了。
本文来源：网易汽车
作者：BY
责任编辑：
王晓易_NE0011
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