全新SUV自由光领衔 Jeep车展阵容曝光

Jeep自由光具有三种新型四驱系统可供选择，且所有四驱系统均采用Jeep的Selec-Terrain牵引控制系统，让驾驶者能够自主选择公路和四驱驾驶模式，达到最优性能。有五种驾驶模式供选择：自动、雪地、运动、沙地/泥地和岩石，结合在业内首次采用后桥断开（The rear-axle disconnect）功能的全新四驱系统，让全新Cherokee在公路，越野和燃油经济性方面达到更高的平衡标准。

新款大切诺基

新车看点：外观/内饰调整，配备8AT

在早先的北美车展上，Jeep正式发布了全新大切诺基，相比现款车型，新车在外观、内饰和配置方面均作了不同程度的升级，同时新车还匹配了8速自动变速箱。在今年4月份的上海车展上，它将正式在国内发布。

大切诺基(进口)
52.99~71.49万(参考成交价)

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外观：细节调整 新鲜感有增加

对于新款大切诺基，其外观上还是有很明显的调整的，整车线条比较柔和，不再是以往那种直线条居多的风格，而是借鉴了很多Crossover车型的设计风格，因此大切诺基传统意义上的铁汉形象变得不那么清晰了。

Jeep招牌式的七辐式的进气格栅没有太大的变化，只是格栅的尺寸变大，而镀铬饰条的尺寸则缩小，这也是呼应了外形部分的变化。当然，在前脸配色风格上，大切诺基SRT8为了彰显运动风格，更多的采用了黑色涂装。

新大切诺基

另外，新车的车灯的尺寸则重新进行了设计，尺寸变小，同进气格栅之间拉开了距离，但是LED头灯以及新式的组合式大灯布局显得更加漂亮，也更加符合时代需求。

大切诺基SRT8

内饰：换装触摸式大屏幕交互系统、

除了在外观方面的变化以外，2014款大切诺基在内饰部分也有一定的改变：其空调调节按钮采用了旋钮式而非原先的按钮式，操作更加简便，而且引入分区式空调则显得更加人性化一些。

中控台上的导航屏幕尺寸大大增加，采用全触控操作（电容式），调节起来更加方便，并且支持手势操作等新功能，易用性大大提升。

动力：换装8AT变速器

在动力方面，新款大切诺基依然搭载3.6L Pentastar V6，5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机，而传动部分，新车搭载ZF 8速自动变速箱，全面提升了车辆的燃油效率。8速自动变速箱还具备加速迅猛、精准以及换挡平顺等诸多优点，进一步强化公路操控舒适性。除此之外它与双速分动箱匹配，可释放出更惊人的44.1:1低速攀爬比，再次提升车辆的四驱能力。尤为一提的是，新大切诺基新增Eco节能模式，进一步保证了车辆优异的燃油性能。

2014款JEEP大切诺基

另外，新款大切诺基还配有两款可选四驱系统，具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，以及Selec-Terrain全路况模 式自选系统。其中，为2014款Jeep全新大切诺基特别调校的Selec-Terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾 乘模式，外加集成在8速自动变速箱上的运动模式，2014款Jeep全新大切诺基可为消费者提供同级中最多的七种驾乘模式。