(原标题:传统制造结合互联网理念 游侠汽车主推成熟市场)
齐鲁晚报12月21日讯:讲到游侠汽车,很多人的第一反应是“互联网汽车”,定制式的标签自然使游侠摒弃不了产品和运营服务的互联网化。但如今互联网和新能源作为汽车行业公认的发展方向,要想在将来占领市场,还需依靠除互联网化外的其他产品亮点。12月17日,记者在第七届全球新能源汽车大会现场采访到游侠董事长卫俊,对于产品力方面的塑造,卫俊也给出了答案,量产版车型依旧基于概念车基础上开发,高性能、好设计、全智能将是未来产品的核心定位。
量产工程车试制尾声 排除天价可能性
所谓造车硬件决定产品性能,上半年游侠签订建设产能20万台的自有工厂,并在收购了一家大型全铝合金模具厂,下半年取得百家供应商支持后,首代产品顺利启动小批量试制。虽然整车配件水平能与国际一线供应商接轨,但并不代表游侠X未来会以天价上市。据悉,首代产品游侠X将有望在30-40W的售价范围下线上市。虽然价格相比其他互联网汽车较为亲民,但并不妨碍游侠主打产品的高性能。
在这一年不断的试调中,游侠X在设计、性能、智能上都进行了细致的研发与优化,相比发布会数据,量产版汽车性能方面将优化三成,甚至将推翻“4.6S的0-100米加速,460KM的续航里程”的性能数据,让车速更快、续航更久。除此之外,量产版也着重考虑用车者的驾乘体验,简化的操作系统也将是其亮点之一。
产品规划曝光,第二代产品有望SUV
“消费者选车时都有所倾向,有些人挑选外形好看性能好,有些挑选省电省油等等,这样的消费行为促使我们针对目标受众群做细分调研,清晰产品的定位巩固产品力。“董事长卫俊在活动中表示,游侠未来将从“高性能、智能、豪华”三方面考虑,车型并不局限于轿车。
作为首家互联网汽车,游侠2015年发布后,以高颜值受到汽车爱好者的喜爱,如果采用多车型定位,无疑是隐形拓展目标消费群体的又一动作,相比纵向覆盖游侠更倾向于全面覆盖市场。造车之路还很漫长,可以预见的是,未来新能源市场隐藏着丰厚蓝海,新兴企业也将誓死不罢休将造车进行到底!
(原标题:传统制造结合互联网理念 游侠汽车主推成熟市场)