之前辽宁舰因为要搭载新舰载机歼-35出圈之后,就突然没了消息,不少人还在猜这艘6万吨的老航母是不是又回去整备了。直到最近卫星图像流出,大家才惊掉下巴,原来辽宁舰一直在西太待着没走,算下来出海都快满六十天了。这个时长放在以前根本不敢想,直接把原来的部署周期翻了四倍,这下连周边都坐不住了。
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最新的卫星图能看到,辽宁舰编队现在还在菲律宾海活动,离菲律宾东海岸不到400公里,正在由901型补给舰进行补给作业。放在过去,辽宁舰每次出来远海活动也就半个月上下,一下子拉到60天,这个变化可不是一点半点。不光打破了很多人对这艘1988年下水的老舰状态的质疑,还说明咱们攒了二十多年的航母作战体系,真的熬出头了。
当年锈迹斑斑的瓦良格号拉到大连港的时候,国内对于要不要改这艘航母吵了好久,直到2004年才拍板要修复改造,咱们的国产航母之路才算正式起步。从2012年辽宁舰正式服役,到2016年第一次赴西太打靶初步形成战斗力,再到山东舰、福建舰陆续入列,咱们现在已经妥妥步入三航母时代。放到全球来看,咱们的航母体系规模早就排到世界第二,只比拥有11艘核航母的美国差,之前一直被人念叨的就是出动率和部署时长不够看。
之前辽宁舰没进船坞大修的时候,一年也就出两次任务,每次半个月左右,山东舰情况好点,最长也就一个月。对比美国航母平均一年要部署六个月,差距确实挺明显的。咱们有完善的反舰弹道导弹体系,航母之前大多干制空支援的活,对长时间远海巡逻没那么迫切需求。现在福建舰都要成型了,远海长部署这块肯定得提前练起来攒经验。
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这次辽宁舰出来一待就是两个月,明眼人都能看出来,就是特意拉长部署攒经验,给未来福建舰打样。最直接的证据就是它带上了歼-35,辽宁舰刚完成升级用上了四代半的歼-15T,现在又测试四代隐身舰载机,怎么看都不是只为自己准备的。福建舰的测试已经接近尾声,让歼-35先在远海练熟了各项科目,之后上福建舰就能少走很多弯路,风险也低得多。
之前辽宁舰就已经完成过三天起降170架次舰载机的训练,这已经是它服役以来的最高起降强度了。放到这次长部署背景里,与其说这是给辽宁舰本身的考核,不如说就是提前模拟福建舰未来的高频率起降作业。毕竟新弹射航母的起降效率本来就高,提前把流程跑顺了,之后接装就能更快形成战斗力。
航母这玩意,只有漂在海上才真正有实实在在的战斗力。能稳定在远海保持巡逻存在,意味着咱们的航母能第一时间应对西太方向的突发状况,把咱们的海洋权益攥得更紧。不然美国也不会花那么大代价,在横须贺常年留一艘10万吨核航母盯着东亚,就是要保证随时能顶上去。
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现在西太的局势越来越复杂,咱们确实需要航母能长期稳定在这一块存在,把该有的战略威慑打出来,彰显我们的存在。同时长周期部署的各种经验,也能给之后福建舰的远海部署铺路,攒出一套属于咱们自己的成熟运作流程。谁能想到当年那个拖过来的锈迹斑斑的空船壳,现在能玩出这么多新活,这次大修升级完,辽宁舰简直就是浴火重生,锋芒藏都藏不住。
参考资料:环球时报 中国海军辽宁舰编队远海训练最新动态
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