北京
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很多人改装过电动车，买现成的电机，或者大胆一点，拆个汽车发电机来用。但有人偏不。她从电磁原理开始，自己设计、自己造了一台电机。
这段视频记录了她从零开始的完整过程。铁芯怎么选，线径多粗，绕组怎么排布——她用仿真软件一步步验证，再用带锯把变压器硅钢片切成需要的形状。3D打印的外壳第一次扛不住磁铁的吸力，变形了。她没放弃，重新设计结构，再打印一次。
电机终于转起来了。她还顺便测试了几种驱动器，发现便宜货输出的波形根本配不上这台电机的特性。视频最后没装到真车上，但光看数据就知道，这东西能跑。
造东西的人懂这种快乐。不是"买个好点的"那种快乐，是"我搞懂了"的快乐。你盯着示波器上的波形，发现理论和现实对上了，那一刻比提速还爽。
当然，大多数人没这个时间和耐心。拆个发电机改装，已经足够硬核。但总有人想再往前一步，亲手摸清楚电流怎么变成扭矩。这种冲动，和感情里"我想知道你是怎么想的"一样，都是控制感的执念。
她没解释为什么要从零造电机。但你看她锯硅钢片的样子，大概能猜到——有些路，抄近道没意思。
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