印度卢比大跳水跌破历史新低！莫迪急呼民众节衣缩食，少买黄金多坐公交

关键信息：

• 莫迪呼吁民众改变消费习惯以应对海湾危机冲击，卢比跌至1美元兑95.63卢比的历史新低。

• 印度经济依赖季风降雨和低油价，当前面临干旱风险和高燃料成本，逼近国际收支危机。

• 莫迪执政时期经济稳定叙事正受考验，政府需允许进口商品涨价和卢比贬值来维护金融稳定。

印度总理纳伦德拉·莫迪近日呼吁印度民众改变消费习惯，以减轻海湾危机对经济的冲击。彭博社评论员米希尔·夏尔马认为，这一举动不同寻常。

新德里：总理纳伦德拉·莫迪很少承认前方可能有麻烦。

他长期以来塑造的公众形象，建立在成功与安全感之上。他不断向支持者保证，只要由他执政，外部那个充满动荡与危险的世界，就不会真正伤及他们。正因如此，他在这个周末呼吁印度人改变消费习惯、试图让经济免受海湾危机余波冲击，才显得格外令人意外。

莫迪向民众提出了七项请求：居家办公、乘坐公共交通、不买黄金、减少食用油消费、避免购买进口商品、减少出国旅行，以及少用化肥。

市场很快读懂了其中再明显不过的信号：政府在担心经常账户收支平衡。燃料、化肥、食用油以及数量庞大的黄金都依赖进口；如果不能大幅压低进口账单，印度可能面临国际收支危机。

周二，卢比跌至历史最低水平，报1美元兑95.63卢比。

复杂的经济

印度经济看上去像一台复杂机器，但它的运转依赖两个不可或缺的齿轮：季风降雨必须如期而至，油价不能涨得太高。眼下，燃料成本显然还会在一段时间内维持高位；与此同时，干旱风险也在上升。外界预计，厄尔尼诺天气形势可能导致降雨低于常年水平。

每当全球大宗商品价格飙升，印度都会逼近金融危机。正常时期，印度的出口收入足以换取支付进口所需的美元；但一旦其购买的燃料价格上涨，情况就不同了。

1991年，萨达姆·侯赛因入侵科威特后引发的一场危机，曾推动印度经济走向自由化。此后，高油价往往也伴随着政治动荡。持续多年的高油价带来了通胀与民怨，使莫迪前任总理失去民心，最终也推动他在2014年上台。

好运的历史？

此后这些年，莫迪的运气相对不错。燃料价格飙升，往往会被充足的美元计价投资流入所对冲。但这一次，资本正在流出——海湾战争爆发后的第一个月，外国投资者抛售了超过120亿美元的印度股票——而油价回归正常也还需要时间。

印度政府官员经常自夸，莫迪本人最近也曾如此表态。颇具讽刺意味的是，就在美国和以色列空袭伊朗前一天，他还表示，在莫迪上台前，印度曾是最容易受到资本外流冲击的“五脆弱”新兴市场之一，而如今宏观经济已经稳定。

但事实是，这与他们本身并没有太大关系。这是莫迪第一次像他的前任们那样，真正接受同类考验。

从这个意义上说，眼下的外部冲击，正在检验莫迪执政时期经济稳定叙事的真实成色。

好消息是，政府似乎终于意识到了问题的严重程度。亚洲其他国家几周前就已开始推出某种形式的配给措施。新德里或许此前忙于赢得地方选举，而如今选举结束，政府终于可以腾出手来处理这场可能到来的危机。

莫迪最好不要只停留在道德劝说上。很难想象，印度民众会自愿减少食用油消费，或少买黄金首饰。幸运的是，改变消费者行为的最佳办法其实早已存在，而且几乎不需要政府额外做什么：那就是价格机制。

印度能做什么？

如果政府真想削减进口账单、维护金融稳定，就必须允许进口商品价格上涨。印度储备银行将不得不放手让卢比贬值。更重要的是，燃料涨价必须传导到消费者端。

这与莫迪一贯的本能并不一致。燃料价格名义上虽已放开管制，但现实中，政府仍尽可能加以调控，把损失压在国有石油公司的资产负债表上。过去四年，相关成本一直被稳定控制，政府也将此作为一项重要政绩加以宣扬。

民众不满几乎不可避免。但如果政府能够把更高的价格透明地传导给消费者，同时向最困难的人群提供补贴，并展示自己已经尽力而为，它或许仍有机会稳住局面。反之，如果莫迪重蹈前任的覆辙——放任内外部赤字膨胀到难以控制——那么他最终面对的，很可能不只是经济危机，也会是一场政治危机。

作者:

米希尔·夏尔马，彭博社评论员。

来源：Commentary: Modi’s austerity appeal shows his luck may have run out

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