吉林
近日
广州地铁十三号线二期
T21电客车顺利完成进场作业
稳稳入驻凰岗停车场
这是凰岗停车场迎来的首列入驻列车
标志着十三号线二期列车筹备工作
取得阶段性突破
为线路后续运营筹备与开通
奠定了基础
NEWS
十三号线二期线路示意图
以最终公布为准
地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）工程起于白云区朝阳站终止于首期工程黄埔区鱼珠站，途经白云、荔湾、越秀、天河、黄埔5个行政区，是横贯广州中心城区的东西向城市轨道交通快线，可有效分担地铁五号线现状客流压力。
十三号线二期列车入驻凰岗停车场
凰岗停车场作为十三号线二期重要的列车存放与调试基地，首列车的顺利入驻，进一步完善了线路车辆存放、调试的配套保障体系，为线路后续列车调试工作创造了有利条件。
十三号线二期列车入驻凰岗停车场
据了解，十三号线二期共采购42列车，十三号线二期延用8节编组（6动2拖）的A型车，最高运行速度100km/h，车辆外观与一期车辆的设计一致。与一期车辆相比，二期车辆以节能减排、绿色环保、便捷舒适为核心理念，搭载永磁牵引系统与新一代LCD乘客信息显示屏，兼具运行更节能、噪音更低、指引更清晰、乘坐更舒适等优势，在安全可靠的基础上提升智能化、绿色化出行体验。
广州地铁表示，接下来将和各参建单位将持续保持紧密协作，稳步推进凰岗停车场内十三号线二期列车的静态调试、动态试验及联调联试等各项筹备工作，使列车早日具备上线载客条件，为提升既有线路运输能力“添砖加瓦”，也为推动新线建设做好运营筹备保障，更好地服务市民出行。
此外
连接广州站和广州南站的重要通道
广南联络线
也有新进展
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近日，新建广州站至广州南站联络线工程（简称“广南联络线”）“眷诚号”盾构机高效掘进，成功突破3000米大关，为工期推进奠定坚实基础，圆满完成阶段性攻坚目标。作为全线重点控制性工程，西塱隧道地质复杂、施工难度大、安全风险高，“眷诚号”盾构机作为该隧道掘进核心力量，其进度直接决定项目推进节奏。
与此同时，广南联络线2标西塱隧道三山竖井也传来好消息。日前，该竖井主体结构顺利封底，为后续施工筑牢根基。
广南联络线是国家推进粤港澳大湾区建设、完善区域综合交通网络的重要工程，全长约16.1公里，设计速度200公里/小时。项目建成后，将有效串联广州站、广州白云站、广州南站等多个核心铁路枢纽，显著提升湾区轨道交通互联互通水平，为粤港澳大湾区一体化高质量发展注入强劲动能。
值得一提的是
粤港澳大湾区这条“六改十”高速
也有新进展
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△东河大桥施工现场
近日，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建项目TJ2标东河大桥完成31#主墩0号块混凝土浇筑，标志着东河大桥全面转入上部结构施工。该项目起于广州市南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区及南朗街道，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，全长约50.4公里，由双向六车道改扩建为双向十车道。
截至目前，项目施工进展顺利。其中，小榄水道桥南岸主塔已完成97%，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作，项目3座连续刚构桥将全面进入智慧挂篮悬臂施工阶段。
来源：广东交通、广州地铁、大洋网
视频：荔湾区融媒体中心 林海咏
编辑：陈美宛
校对：段丁
责编：刘焕
编审：张荣
签发：秦续丽
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