5月12日,西十高铁全线拉通试验启动了,检测列车直接从西安东站出发,穿过秦岭山,一直跑到十堰东站,这下联调联试进入冲刺尾声。
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西安跟十堰的这条高架高铁,已经练好全套动作,就等正式上路。预计6月开通运营,西安到十堰只要1小时,西安到武汉顶多2.5到3小时,比原来方便太多。以前想坐高铁从武汉去西安,得绕到郑州那边转,路上光晃荡就5个多小时,挺累人的。
现在这条线直来直去,总里程砍掉343公里,时间省一大半,早上去西安回民街吃泡馍,中午就能到武汉户部巷啃热干面,半天工夫搞定。西十高铁一通,西武高铁全线就连起来了,关中平原跟长江中游城市群直接串联,西北去华南或者华东,旅行时间也压缩不少,大家出门玩更轻松。这条高铁穿越秦岭,山高路陡,以前建桥修隧道费劲巴拉,现在列车跑起来稳稳的,拉通试验就是全线检查信号,轨道,电力啥的,确保每段都对得上。
开通后,西安北站或者西安东站发车,十堰东站接驳武昌,武汉方向无缝换乘,行李一拎就走。过去那条老路,郑州中转高峰期还得排队等车,现在直达,座位挑早上班高峰避开,中午准点到。缩短的343公里不是白省的,相当于从西安到成都的距离少跑一趟,油钱电费都省,乘客腿也少站。
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热干面配肉夹馍,这组合想想就饿,6月就能实现了,早起西安街头买个煎饼果子,中午武汉街边摊热干面加鸭脖,晚上还能回程。
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关中跟长江中游连上,西安货物运武汉更快,苹果梨子啥的第二天就到市场,旅游也火爆,人流物流双赢。
西北人去华东看海滩,去华南吃早茶,时间从一天变半天,计划旅行简单多了。拉通试验跑一趟,等于实战模拟,高峰客流测试,安全信号全过关,下个月就开门迎客,大家准备好票钱吧。
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